濟州航空編號7C 2216航班，週日上午在全羅南道務安機場衝出跑道，機上181人中除2名倖存者外，共有179人死亡。兩名機組人員當時都在飛機後方緊急出口區域，碰撞中後尾部脫落，兩人因此獲救。截至韓國時間下午1點，已確認死亡人數為85人。韓國當局補充說，飛機撞上機場外圍牆壁，乘客全被彈出，飛機起火導致難以辨認屍體：「定位和打撈遺骸需要時間」。根據濟州航空資料，截至2023年底全部40架客機中，有38架均為波音737-800型號同款機型，是濟州航空主力機型。這架飛機當時試圖用機身降落在跑道上，但在到達跑道盡頭時沒有減速，就與外牆相撞，被質疑是跑道太短釀禍，國土交通部表示，務安機場跑道全長2800米，過去也有類似尺寸的飛機運行過，目前很難說事故是因為跑道太短而發生的。對於是否回收黑盒子，國土交通部航空政策課課長朱鐘完表示，「回收是重中之重，現場清理到一定程度，黑盒子等記錄器就會被回收」。至於事故飛機嘗試降落一次後又復飛（降落時起飛），「這一點我們將與空中交通管制機構檢查航跡並確認，航空當局計劃透過檢查機長與控制塔之間的通訊記錄來確認當時的情況」。
日期：2024-12-29
台積電（2330）在2024年稱職地扮演護國神山的角色，股價由年初至今漲幅逾80%，在2025年AI科技可望持續往前推進的環境下，許多機構都預估，台積電業績與獲利可望再墊高。然而，在證券業有36年經驗的萬寶投顧董事長朱成志卻逆風指出：「如果2025年投資只有2種選項，第一個是跟著台積電走，第二個是離開台積電，我建議離開台積電」。
日期：2024-12-27
海島幌旅創生聚焦於「海洋╳環境╳行動╳數位」議題，透過產官學資源整合、在地青創團隊陪跑、業師交流輔導等方式，致力為離島馬祖的海洋汙染、傳產低迷、文化傳承、創業艱辛、青年離鄉、二代接班等問題尋找解方，藉以培育出島嶼永續經營DNA。
日期：2024-12-24
「當了30幾年的分析師，我每一年都會做預測，但是明年……，不得不說，是我生涯中非常、非常罕見的情況。」曾精準預言亞洲金融風暴，前瑞銀財富管理執行副主席陶冬這麼說。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
今年3月，韓國封裝設備廠老闆去中國上海參加半導體展受到極大震撼。韓媒報導，原本以為展場是「韓國產品」的盛宴，但走近一看卻發現到處都是中國品牌。此後，韓國零件及設備產業老闆們聚在一起感嘆：「再過 10 年，我們可能就要從這個產業消失了。」
日期：2024-12-15
台灣有非常多人都有拜拜的習慣，尤其是倒楣或是精神不濟的時候。小時候身體不舒服看不好病，父母可能會說去廟裡燒符水喝，如果忽然間出一點意外嚇到，還會叫你去廟裡收驚。如果倒楣得厲害，甚至會去找法師做祭改，因此拜拜這件事，真的是台灣人生活中不可或缺的一部分。
日期：2024-12-13
前民間司改會執行秘書、台灣XREX虛擬貨幣交易所首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧，曾協助刑事局進行多起虛擬幣金流分析，協助政府扣押詐騙集團不法所得近百億元，卻被中檢列被告傳喚出庭，周三凌晨開完庭北返行經國道一號湖口路段時，遇上6車追撞車禍不幸身亡。民間司法改革基金會在官網上，整理陳梅慧於2013年至2024年初任職10年間，不計酬勞、名利，無私全力投入公益事務、關心社會弱勢群體的相關事件簿，讓民眾一起認識她，陳梅慧。
日期：2024-12-06
聯邦公開市場委員會 (FOMC) 週二 (26 日)公布 11 月會議紀要顯示，聯準會官員對通膨正在緩解、勞動力市場強勁抱持信心，從而進一步降息，儘管是以漸進式 (gradually) 的。會議紀錄包含了多項聲明，顯示官員們對通膨速度感到滿意，儘管以大多數指標衡量，通膨仍高於聯準會2%的目標。
日期：2024-11-27
賴清德參與《今周刊》總統與青年論壇，從兩岸政治談到台美關係，從朝野攻防聊到體育政策。面對直球提問，他如何回應？高中生又怎麼看待「威廉學長」的表現？
日期：2024-11-20
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