電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
本周，蘋果將在台灣時間周二舉辦新品發表會，M3晶片呼之欲出，能否拉抬銷售低迷的Mac系列，受投資人關注。同時，蘋果本周也會公布上季財報，勢必牽動台廠供應鏈走勢。旅遊年度盛事台北國際旅展登場，迎接解封第2年，今年旅展規模創下近5年最大。航空、觀光旅宿業者都磨拳擦掌，要推出優惠搶攻年末與明年春節的商機。蘋果新品發表會登場，M3晶片呼之欲出台北國際旅展登場，國旅、出國超殺優惠面板何時能轉虧為盈？友達法說會受矚
日期：2023-10-30
一對70、80歲，在台北市擁有一、二、三樓透天厝的侯姓老夫婦。儘管坐擁高價不動產，但很遺憾的是，兩夫妻之前沒有存到多少退休金。所以，兩老現在每月，就是依賴老人年金，以及手中不多的現金老本，過著縮衣節食的生活。
日期：2023-10-30
最近經常受邀演講，談地緣政治下台灣半導體有何挑戰，還有台灣這座晶片島如何持續放光芒。許多朋友很關心，未來五至十年，全球半導體會發生什麼變化？需要關注哪些重大趨勢？面對英特爾、三星的挑戰，台積電還能維持競爭力嗎？台積電的盛世能持續多久?我想以這篇文章來仔細談談。
日期：2023-10-30
母語流失是一種隱形的危機，對照現今多數人成長的經驗，卻是很鮮明的縮影。客家委員會自成立以來，以振興客家語言文化為使命。在推動語言基礎工程建設、打造客語教學環境、營造客語友善環境三大方面，都以扎根傳承客家文化底蘊為最終目標，因此在學校教育或社會推廣多管齊下，也著力甚深，為救轉客家語言的積極作為。
日期：2023-10-30
美國共和黨籍眾議員強生（Mike Johnson）在全黨支持下，以220票當選美國眾議院議長，結束眾議院長達22天沒有議長的窘境。強生是國會台灣連線成員，他曾表示，若中國入侵台灣，美國應該做好準備。強生在10/25當選後隨即宣誓就職，並於國會發表當選演說，知名作家范疇認為強生的演講，堪稱歷史性的演講，如果沒有意外，2028年美國總統大概就是他了。以下為強生就職演講全文：
日期：2023-10-29
中國國務院前總理李克強因心臟病病逝，享壽68歲，突如其來的消息讓各界震驚，「被登出」、「被心臟病」傳聞不斷。會有這樣的聲音，主要是中共國家主席習近平，過往不停傳出與李克強內鬥，20大後全面換為習家班，對內對外整肅清理動作不斷，不免讓人有所聯想。
日期：2023-10-27
台數科（6464）旗下子公司鑫傳（6856）今（27）日以每股65元掛牌上櫃(註：鑫傳周五首日掛牌大漲7元或10.77%，收在72元)。鑫傳主要業務為頻道經營、節目製作、電視購物、電子商務、有線電視廣告業務等，鑫傳累計前9月營收2.9億元，年增1.93%。法人表示，通常下半年為產業傳統旺季，可望帶動廣告業務量成長，Q4營運表現值得期待。
日期：2023-10-27
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-10-27
機車取消兩段式左轉措施，將於10/28於台南先行試辦，交通部長王國材曾說明，新政策上路依然會保留待轉區，給不習慣行駛內側車道的騎士使用。台南市府10/27也公布試辦區域、路段以及政策施行時間，期望未來能降低機車交通事故的死亡率。
日期：2023-10-27
