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「值日夜」得列工時,逾8小時要算加班費!36年陋習中止網友卻含淚:真能成真嗎?
政治社會

「值日夜」得列工時,逾8小時要算加班費!36年陋習中止網友卻含淚:真能成真嗎?

2022年勞工權益要特別注意了,實行了36年的「事業單位實施勞工值日(夜)應行注意事項」正式廢除,未來從事值日夜工作,一律認定為工時,超過正常工時的部分,就要列入延長工時時數並給予加班費,若雇主未依規定給付,最高可開罰100萬元。

日期:2022-01-02

2021年全球股民奪雙位數報酬!陶冬:今年存在「3大風險」,通膨估見頂但物價壓力仍重
國際總經

2021年全球股民奪雙位數報酬!陶冬:今年存在「3大風險」,通膨估見頂但物價壓力仍重

波瀾壯闊的2021年,為全球股市帶來了又一個豐收年,富時全球指數上漲16.7%,連續3年為股票投資者帶來了雙位數的回報。

日期:2022-01-02

2021金融圈掀併購風!勞資如何雙贏成矚目焦點 專家提台灣未來併購四大方向
金融

2021金融圈掀併購風!勞資如何雙贏成矚目焦點 專家提台灣未來併購四大方向

回顧今年國內金融業,似乎掀起一波併購潮,包括富邦金併日盛金、台新金併保德信人壽、開發金併中國人壽、國票金併安泰銀行,及市場近期屏息以待的花旗出售台灣消金業務等,這已是多年來少見的熱鬧景況。

日期:2021-12-30

沒去過就落伍的台南!龍崎「空山祭」最空靈的光影藝術打開山中秘境
美食旅遊

沒去過就落伍的台南!龍崎「空山祭」最空靈的光影藝術打開山中秘境

走入迷幻又炫目的夢幻森林,故事起點是自然落木搭建成一巨大種子,行經流光樹林的巨大洞窟及世界樹,一場由光影打造的夜之寓言故事即將隨著旅人的腳步展開。「空山祭」今年再度登場,這個由在地藝術家、策展人與臺南市政府聯手打造的實驗性燈節,捨棄生肖喜慶與浮誇造型的傳統燈會,以獨特惡山地形與山林融合為靈感的燈節、揉入當地的傳說故事,讓4000人不到的偏僻山區,湧入16萬觀展人次、並獲台新藝術獎提名,一舉翻身成為全台最美的空靈系山林燈節。

日期:2021-12-30

「不能只是一直賣鞋!」老品牌阿瘦拼轉型 宣示靠「醫療科技」站穩「腳」步
傳產

「不能只是一直賣鞋!」老品牌阿瘦拼轉型 宣示靠「醫療科技」站穩「腳」步

老品牌拼轉型,究竟在轉些什麼?明年創立將滿70周年的阿瘦皮鞋,向來是台灣民眾心中高品質代表的鞋類品牌,雖然受到電商崛起、產業高度競爭等大環境因素,營運表現並不亮眼,不過,這幾年來卻致力於企業轉型,試圖跳脫傳統製鞋產業的框架,從發展電商、食品產業到足部健康科技等面向都有他們的蹤跡,甚至連近來已成為國際趨勢的ESG顯學都參與其中,可見其轉型決心。

日期:2021-12-30

2021施羅德x今周刊 退休大調查 新型態退休模式啟動 打造攻守兼「綠」的投資準備
理財

2021施羅德x今周刊 退休大調查 新型態退休模式啟動 打造攻守兼「綠」的投資準備

新冠疫情不僅攪亂了人們的生活,也加速改變了退休思維。加上疫情後隨著永續思維的崛起,投資上強調「長期」、「綠色」概念的永續型商品,也逐漸深獲台灣投資人肯定。根據最新出爐的「2021年施羅德x今周刊」退休大調查顯示,台灣投資人作退休準備時有三大慣性,即依賴儲蓄或定存、偏好固定現金流,以及對未來報酬率期望甚高。除此之外,調查也發現有九成的退休理財規劃者,未來兩年都會考慮永續商品。

日期:2021-12-30

「我們做長輩的就該把自己打理好,讓孩子過自己的生活」譚艾珍:我從計程車司機上學會的一堂課
退休

「我們做長輩的就該把自己打理好,讓孩子過自己的生活」譚艾珍:我從計程車司機上學會的一堂課

敬老票通過捷運閘門、公車感應器的時候,會發出嗶嗶嗶三聲,很多老人說這是「三聲無奈」,我說不是!這哪有無奈呀?這是「三聲福祿壽」,是一種祝福的聲音。

日期:2021-12-30

超爽!長榮海運年終獎金狂撒「40個月」 員工尖叫「沒看過一次入這麼多錢」
傳產

超爽!長榮海運年終獎金狂撒「40個月」 員工尖叫「沒看過一次入這麼多錢」

這不是羨慕,而是瘋狂了!全球貨櫃輪運價飆漲,海運業「薪」情嗨到最高點,長榮海運今年挾賺逾2000億元實力,今天年終獎金正式入帳,不是外界所猜的10個月、20個月,答案是「40個月」,不少員工一早看到戶頭,第一個反應就是「從來沒看到這麼多錢」,還揉一揉雙眼,深怕自己看錯數字。

日期:2021-12-30

【麥克連】20211229券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20211229券商彙整報告

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日期:2021-12-29

路殺台灣人
政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29