今周刊 - 韓國出口最新、熱門精選文章

國際總經

美中夾縫間走鋼索韓國靠什麼獨自升級

韓國股市近期表現亮眼，但這個高度仰賴出口貿易與進口能源的經濟體，如何在美中大國博弈間控制風險，將是未來一大考驗。

日期：2026-05-06

國際總經

不鹹不辣還加美乃滋在地味低價美食賺戰爭財俄羅斯泡麵內戰韓食品雙雄爭300億商機

韓國廠商不僅在烏克蘭戰爭中大賣軍火，還賣泡麵給俄羅斯賺大錢；戰火國家有各種奇特的商機，墓仔埔也敢去的商人們，只要不死，就能發財。

日期：2026-04-15

國際總經

供給來不及、高度依賴進口、去碳壓力加劇韓國陷「超級三難困境」能源轉型迫在眉睫

＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。

日期：2026-03-31

國際總經

台日韓關稅比較／3國都15%稅率，談判差異、台日韓對美投資模式、關稅細節...看懂誰條件最優整理包

台美關稅談判達成4大目標，關稅降至15%不疊加，232最優惠待遇也拿下。行政院副院長鄭麗君表示，我方取得2個最優惠待遇，1是對等關稅15%且不疊加，此為美國逆差國中最低的稅率；2是美國未來若課徵232條款關稅時，美方承諾將給台灣「最優惠待遇」，這是本次談判最重要的2大成果。鄭麗君說明台灣與日、韓等國獲得同樣的稅率，美韓過去有FTA及貿易協定，台灣產品的輸美稅率其實是比日韓更高；經過這次談判後，台灣輸美關稅是拉到與日本、韓國齊平。對於台灣關稅降至15%，韓媒分析稱美台關係趨於密切，將直接影響韓國的半導體產業。近日網路傳言稱台灣是從0關稅變成15%，事實上，韓國、日本（和美國簽FTA）的關稅，是從原本0-5%增加到15%，而台灣則是從原本（與美國沒有簽約）的20-30%降低到15%。正因為台美關稅協議15%，讓台灣傳產跟日韓站在同一起跑點，讓台灣傳產競爭力大幅提升，也是台股宣布關稅後大漲的其中一個原因。根據經濟部提供的數據來看，汽車零組件從26.25%降到15%、自行車產業從 25.6%降到15%、醫材從 22%降到15%。而工具機從 24%降到15%、機械產業從 21.5%降到15% 、水五金從 22.6%降到15%、手工具產業從23.3%降到15%、塑膠從24%降到15%，更顯現網路傳言的不真實。《今周刊》針對台日韓與美國關稅談判協議，做出3國詳細比較表與分析：

日期：2026-01-16

政治社會

韓國關稅15%，投資美國3500億美元！10大美貿易逆差國剩台灣沒開牌，真是6650億美元搭4條件？

今周刊編按：韓國關稅也拍板！美國總統川普周三(7/30)發文，稱美國已與韓國達成全面的貿易協議，根據協議，韓國將向美國提供 3,500 億美元，用於由美方擁有並控制的投資項目。韓國總統李在明周四（7/31 ）表示，韓美貿易協議消除了韓國出口環境的不確定性，而韓國對美投資的 3,500 億美元中，1,500億將列為韓美造船合作專用資金。早前日本關稅從公布的25%下降至15%，能夠大幅調降主要是日本將向美國開放汽車、稻米市場，更得加碼投資美國5,500億美元，目前10大對美貿易逆差國剩台灣還沒開獎。市場傳聞美國也將對台灣徵收15%關稅，但提出幾項要求中，包括台灣對美國投資6,650億美元，以及鴻海加碼投資自動化工廠 1000億美元、全面開放美豬牛進口，同時將汽車關稅調降到 5%，更要求台積電與英特爾成立 ASMC。最新也有傳出台灣投資金額可能在3000億到4000億美元之間，最終結果仍待川普宣布了。

日期：2025-07-31