寶獅在台沉寂多年，去年起新團隊重新定位市場與價格帶，升級經銷據點與售後服務，預計今年銷售3千輛，刷新30年紀錄，未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。
日期：2025-08-13
今周刊編按：美國總統川普在台灣時間7/8宣布14國最新對等關稅稅率，首波名單並未提及台灣，他簽署行政命令，將原訂7/9生效的對等關稅措施，遞延至8/1才正式上路。川普在社群平台Truth Social分享寄給各國領導人的信函，提到若各國選擇提高關稅反制，美國將以這次數字再加徵相同稅率，若打算透過第3地轉運，也同樣會徵收較高稅率。根據14國名單中，較4/2關稅再提高的為日本和馬來西亞，川普公開的兩封信件截圖，收件人分別為日本首相石破茂與南韓總統李在明。信中明示關稅稅率為 25%，川普並強調，未來稅率仍可能「視雙邊關係」向上或向下調整。
日期：2025-07-08
人形機器人成為市場關注焦點，而除了歐美、日本及中國業者以外，台灣不少零組件業者也卯足全力，搶搭這波未來高成長商機。
日期：2025-06-25
美國總統川普對等關稅，引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論，1953年成立的裕隆（2201）被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一，裕隆週日（4/6）發出新聞稿表示，針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文：
日期：2025-04-06
美國總統川普無預警預告，4月2日將針對汽車與相關零組件，全面加徵25%關稅，讓全球汽車供應鏈跳腳。此前，川普喊出「對等關稅」概念，不少人點名台灣對汽車業課徵過高關稅，恐怕招來川普針鋒相對，列為「骯髒15國」。只是，川普這次加徵25%關稅，各國汽車業無一倖免。車輛公會就指，川普口中的對等關稅，目的是「推動製造業回流」。因此，車輛公會建議，台灣汽車出口至美國的金額，僅約新台幣30億，反倒是進口額達303億元，現階段美國提高關稅對台灣整車影響不大。車輛公會建議，「台灣不應貿然無條件調降關稅」。
日期：2025-03-28
近一年多來，台灣DRAM廠商在利基型市場面臨中國同業的紅海殺戮戰，現在市場傳出三大利多，台灣業者也力拚轉型，試圖從標準型記憶體的肉搏中脫身。
日期：2025-03-05
從山寨機市場起家的ITH-KY（奕力），自2015年下市後啟動轉骨，整合聯發科、晨星研發團隊，並透過三大關鍵，躋身驅動IC界前段班。
日期：2024-10-30
(今周刊1444)「車規不是車用！」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話，凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」，何昭霆強調，攸關行車安全的車規，必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。
日期：2024-08-21
台灣IC設計新創光程研創（Artilux）今年以一篇研究，刊登於國際知名學術期刊《自然》（Nature）上。過往《自然》入選之重大技術突破，大多經由數個研究機構通力合作達成，不過光程研創竟以一己之力、獲得《自然》之青睞，究竟這間成立十年的新創有何本事？
日期：2024-08-09
女性設計師獨特細膩的設計洞察與思維，為設計開創女力新時代，玥木森設計總監彭惠惠就是其中的佼佼者，用最高標準審視每一個細節，量身刻畫各種感動人心的品味好宅。
日期：2024-08-05
