中華電信用科技開創無限可能，以信賴成就永續，持續獲得國際大獎肯定。近日在英國世界品牌論壇第十度榮獲「年度品牌獎：台灣最佳電信業者」，卓越服務成功從全球六十六個國家、九二七個品牌與逾十萬名消費者票選中脫穎，獲得世界級肯定，也是十一年來拿下最多世界品牌大獎肯定的台灣之光。
日期：2024-12-19
本周股票抽籤又來了，投資人可得把握機會！其中以預計要在12月26日上櫃的MOSFET新兵博盛半導體(7712)最受矚目，公開申購期間自12月16日至18日，每股承銷價186元，若以前一日收盤價215元來計算，幸運抽到的股民有望賺進2.9萬元之多。此外，本周還有上市增資的華晶科(3059)與三地開發(1438)，都中籤的話也能小賺1萬多元，公開申購期間為12月17日至19日，想參加股票抽籤的投資人要留意時程。
日期：2024-12-18
我在網路上看到一個借錢投資的案例，大意是，向銀行借200萬元，全買復華台灣科技優息(00929)，期望藉該ETF豐厚的配息，達到用配息還利息，7年存200萬元。然而，案主目前卻帳損20幾萬元。這是一個很值得探討深究的案例。
日期：2024-12-18
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
比特幣持倉大戶「微策略」，僅花１年的時間，以市值逾900億美元的規模，入列美國百大市值公司；微策略從過去不見經傳的小公司，再發展到現今的榮景，反映出新興投機交易崛起，主導全球資本市場。
日期：2024-12-18
耐斯集團二代陳冠如接手雷虎科技，眼見遙控模型市場萎縮，為轉型一路摸索八年，除了跨足牙科高階器材，還瞄準國防無人機商機，成功在今年拿到第一筆海外國防訂單。
日期：2024-12-18
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
我其實不太能理解，為什麼衛生福利部的公務員必須要在上班時間深蹲與伏地挺身，身為已經13職等的高級公務員，為什麼會把員工的尊嚴當作兒戲？對於這些公務員的奇特管理方法，以及最後的調查報告，很難讓人接受。所以，我還是提供一些想法給我們這些平凡人，遇到職場霸凌應該怎麼辦，至少可以自保。
日期：2024-12-18
包括法國總統馬克宏、德國基民盟主席默茨等都搶著跟川普演對手戲，川普把「候任總統」這個角色的政治影響力演到極致，真是前所未見的奇觀。
日期：2024-12-18
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