日本銀行（日本央行，下稱日銀），於3月18日、19日召開貨幣政策會議，宣佈「已確認有薪資與物資的良性循環，經判斷，預計可實現持續且安定的2%物價目標」，並確定解除2016年2月以來實施的「負利率政策」。
日期：2024-03-20
桃園機場3月初南跑道歲修讓機場大塞機，導致班機延誤，旅客在機場苦等，甚至有航班因此得改降小港機場。桃園機場公司周三(3/20)針對此事件，由交通部次長林國顯主持，提出檢討報告。桃機公司說明，本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，董事長、總經理各記過1次；督導層級副總經理2人最重記過2次；處長以下層級8人，最重記過2次處分。 截至3/18止，彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件，後續機場公司亦將再邀集航空公司進一步檢討相關處理情形。
日期：2024-03-20
桃園國際機場公司今(20)日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告，由交通部常務次長林國顯主持，民用航空局局長何淑萍、交通部航政司司長韓振華、機場公司董事長楊偉甫及總經理范孝倫列席。林國顯次長表示，本次航班延誤事件各界相當重視，考量這次跑道歲修是機場公司規劃，王國材部長請桃機深切檢討，相關作業務實面對並具體提出提出改善及對策，避免事件再次發生。楊偉甫董事長表示，從這次事件中吸取教訓，強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度，以及加強行政作業管控等面向精進；並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。本次事件依決策、督導及作業層級分工究責，懲處董事長、總經理等12人，最重記過2次。
日期：2024-03-20
市場謠傳，台積電(2330)考慮赴日本建立先進封裝產能，有望加速提振當地的半導體產業。路透社18日獨家引述未具名消息人士報導，這個想法才剛在初步階段，將CoWoS先進封裝技術帶到日本，台積電考慮的其中一個選項。目前台積電所有CoWoS產能都在台灣。
日期：2024-03-18
人工智慧晶片王者輝達（Nvidia）漲勢銳不可當，光是今年，市值就激增1兆美元，躍居全美價值第三高的企業，緊次於微軟、蘋果。而輝達與蘋果的市值差距，更已縮小至4,000億美元。輝達18日召開的「GPU科技會議」（GTC 2024），被視為全球AI風向球與牽動輝達後續股價勢。外界都想知道，輝達新晶片能否複製H100晶片的成功經驗。
日期：2024-03-17
車燈大廠帝寶（6605）今（3/14）召開董事會，通過2023年財報，全年營收為185.53億，稅後淨利23.69億，EPS 14.29元。同時宣布配發現金6.5元，配發率約4成5。今天收盤價為175元，殖利率約為3.7%。
日期：2024-03-14
台股朝向兩萬點邁進，連帶台股ETF也跟著水漲船高，預計在3月15日掛牌的中信上游半導體（00941）搭著AI浪潮，成為海外股票型ETF生力軍。由於00941不僅是全台首檔鎖定全球半導體上游設備及材料廠ETF，也沒有配息，不敗教主陳重銘就認為，如果想要領「高股息」，他的看法是「新不如舊」，已經上市一陣子，有穩定配息，股價高過發行價的ETF，會是更好的選擇。因此，陳重銘表示，00941就算有賺到價差，因為目前資本利得免稅，所以也不用擔心繳稅，對於股利領很多，稅很多的投資人來說有優勢，「我打算認購00941就是因為沒有配息啊，我的目標是長期的賺資本利得」。00941周五(3/15)申購價15元，掛牌第一天開出紅盤，最高來到15.5元，也算是為本波ETF掛牌潮跑出第一棒好成績。
日期：2024-03-12
大學剛畢業的女生，身上帶著借來的2500美元（編按約新台幣8萬元），飛離松山機場。美國，成為她的第2個家，然而這個家並不總是溫暖。她在中餐廳打工，到職訓中心受訓，在艱困的職場遭受種族歧視的對待。但她的精明、幹勁，還有說不出的直覺，讓她創造出別開生面的華裔奮鬥故事。她當了百科全書銷售員，第一年就成為全年銷售200套以上的「大英百科全書之后」。她經營洗衣店，後來做起了房地產放貸的生意，又身兼包租婆和保險調查員。現在她是一間房地產投資公司的老闆，在美國擁有36棟建築，100個單位的房產。喔對了，還有2個常春藤名校畢業的寶貝女兒。
日期：2024-03-08
在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
