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誰是人才?科技五巨頭論市場需求
職場

誰是人才?科技五巨頭論市場需求

去年四月,台積電曾在中部科學園區通往台灣美光的路上插滿徵人旗幟,因為針對性強,引起科技圈熱議,也顯示科技大廠搶人才的白熱化戰況。這三年,外商在台灣接連設立研發中心,徵才規模年年擴增,本土廠商因而面臨極大的「固本」壓力。

日期:2020-05-13

谷歌搶腦礦  「大二練習生」正夯
職場

谷歌搶腦礦 「大二練習生」正夯

四月二十二日,谷歌(Google)台灣總經理林雅芳宣布「數位人才探索計畫」,她直言:「台灣擁有前瞻技術,而人才是最寶貴的資產,是數位轉型關鍵。谷歌在這波的腳步不會停歇。」她宣布的「人才探索」更是直衝應屆畢業生和畢業三年內的學子而來。

日期:2020-05-13

最新兩岸三地1000大企業出爐!台積電衝上第3名,僅落後這兩家企業
國際總經

最新兩岸三地1000大企業出爐!台積電衝上第3名,僅落後這兩家企業

肺炎疫情、香港抗爭、中美貿易戰……,過去一年,連串重大事件考驗兩岸三地市場抗壓力。在逆風環境下,中國正試圖以「新基建」、「在線經濟」的策略突圍;香港則面臨零售服務業崩跌的危機。台、港、中的產業與經濟如何前瞻?哪些企業有望成為「明日之星」?從邁入第17年的《今周刊》兩岸三地1000大企業市值排行,可見端倪。

日期:2020-05-06

一晚要價五千元照樣預約一空 勤美如何翻轉老樂園成全台最夯野宿體驗?
美食旅遊

一晚要價五千元照樣預約一空 勤美如何翻轉老樂園成全台最夯野宿體驗?

2012年勤美集團買下苗栗老牌遊樂園香格里拉,原本傳出預計投入20億元,改建成頂級渡假村,多年過去,園區內的硬體建設,似無太大改變,但不少人小時候記憶中的招牌歐式花園,已成大片草地,上頭除了藝術家王文志的大型竹編作品「情天幕」外,一旁還多了15頂可供住宿的帳篷。

日期:2020-05-05

市場將「二次下探」?美國新一輪經濟衰退已經開始 投資人要留意這3大不確定性
國際總經

市場將「二次下探」?美國新一輪經濟衰退已經開始 投資人要留意這3大不確定性

黃山不免費了!黃山風和日麗,中國最著名旅遊景區,過去最火爆景區之一,但五一長假「首日」進入黃山景區的人數,只有以前滿園5萬的6%。

日期:2020-05-04

疫情趨緩、母親節將至 陳時中:長照機構今起改採實名預約訪視
焦點新聞

疫情趨緩、母親節將至 陳時中:長照機構今起改採實名預約訪視

今天再度喜迎「零確診」,連續六天無確診病例,再加上母親節將至,中央流行疫情指揮中心今(5/1)天宣布,從今天起,有條件開放長照機構探訪視,必須採取預約實名制,每位住民一天限探視一次,且同一時間同一探視空間限一組訪客,每組訪客人數最多三人,全程佩戴口罩。

日期:2020-05-01

連6天零確診 維持429例確診
焦點新聞

連6天零確診 維持429例確診

中央流行疫情指揮中心今(1)日表示,國內今日無新增確診病例;昨(30)日新增498例新型冠狀病毒肺炎相關通報,截至目前累計通報63,340例(含61,867例排除),其中429例確診,分別為343例境外移入,55例本土病例及31例敦睦艦隊。確診個案中6人死亡,324人解除隔離,其餘持續住院隔離中。

日期:2020-05-01

打造視障者搭車App不簡單 研究團隊吐心聲:只有奮力去做,大家才願意幫助你
科技線上

打造視障者搭車App不簡單 研究團隊吐心聲:只有奮力去做,大家才願意幫助你

搭公車通勤對許多人來說相當方便,已是生活的一部分,對視障者來說卻充滿挑戰。根據衛福部統計,截至2019年底,全台身心障礙者人數共有118萬6740人,其中,視障者共有5萬6209人,視覺障礙則存在視力、光覺、辨色、視野等相當多的生理差異。因此科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」,由台科大設計系唐玄輝教授、余能豪助理教授,以及交大資工系張永儒助理教授,帶領多名研究員及設計師共同參與, 希望透過科技創新應用,研發視障者專用搭車App「Eye Bus」,並採用創新設計體驗原則-減輕視障者乘⾞的負擔、可預期的成效、最⼩幅度更動,讓視障者搭公車更加便利、安全及自主。隨著計畫進入實證階段,研究團隊也吐露至今曾面臨的困難與心境。

日期:2020-04-27

「沒關係,你說好我就買,不差這10億元」他只用了3句話,讓大老闆爽快點頭100億成交案
職場

「沒關係,你說好我就買,不差這10億元」他只用了3句話,讓大老闆爽快點頭100億成交案

25分鐘成交100億?大夥聽得下巴都要掉下來了,這是怎麼辦到的?

日期:2020-04-22

賓士、奧迪在台推新款 充電便利性是車主最大考量
焦點新聞

賓士、奧迪在台推新款 充電便利性是車主最大考量

消費者關心的,就是車價和維修成本。這兩件事,又正好是電動車無敵。」華城電機執行長許逸晟敢這麼說,是憑藉他在台灣電動車產業耕耘十年,終於在近兩年看見市場的翻轉。在他眼中,電動車性能提升、價格下滑,以及用車環境健全,讓電動車在台灣將進入高速成長階段。

日期:2020-04-22