1200月票週四（6/15）開賣，三大生活圈通勤月票預計7月1日上路，現有悠遊卡普通卡/悠遊卡學生卡/悠遊聯名卡皆可購買，同時推出TPASS悠遊卡，即日起開始預購。三大生活圈月票包括基北北桃城際通勤月票(1,200元)、中彰投苗城際通勤月票999元(臺中市民699元)及南高屏城際通勤月票(999元)皆進入最後準備階段。
日期：2023-06-15
PC品牌大廠華碩（2357）被爆料將要進行組織調整，並將裁員800人，規劃整併的是商用團隊和智慧手機部門，而電競部門也將與個人電腦團隊整併，且裁撤員工的第一批動作將在周四(6/15)啟動。對此裁員，華碩發出聲明表示，針對網路謠傳華碩將進行大規模裁員，在此澄清這並非事實。華碩始終專注於致勝未來，目的在建立更強的產業競爭優勢。華碩會強化公司業務區分的三大板塊：核心業務、戰略業務和成長業務，根據本次的調整，系統事業群將劃分為消費、商用（含原消費型Desktop及AIO）與手機三大產品部門，共同驅動未來成長。北市勞動局也表示，至今未收到華碩大量解僱通報，但會密切留意後續動作。
日期：2023-06-14
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
教育部公告112學年學雜費基本調幅上限為0.53%，欲調整學雜費的學校，應依「專科以上學校學雜費收取辦法」規定，完成校內相關資訊及研議公開程序後提出申請，最後經教育部核定者，才可辦理學雜費調整。截至申請日期結束，共有4所大專院校提出申請，分別為中正大學、聯合大學、南亞技術學院、南開科技大學，後續教育部將依專科以上學校學雜費收取辦法規定進行審議。私校退場方面，去年因財務狀況惡化、積欠教師薪資，環球科大、明道大學、大同技術學院遭列為專輔學校，因改善屆期、資金未到位，依法須在112年度停招、改組董事會。對於環球科大在112年學年結束後必須停辦，創辦人許文志在「最後一場」畢業典禮上表示，「感謝中華民國教育部，毀掉了環球」；教育部也發聲明回應：「因環球科大財務不佳被列專輔，且狀況持續惡化無法改善，經退場審議會決議，命學校停辦」。許文志接受媒體訪問表示，為避免費盡苦心投入32年辦學的學校因此不見，也奔波找尋國內外企業協助，努力到最後一刻仍希望有人願意「救環球一命」。(原文刊載於2023/06/06，更新時間為2023/06/14)
日期：2023-06-14
今年一月，二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門，提供自由行旅客租賃，為當地觀光開啟低碳新篇章。現在，它也準備以「露營車」姿態，進軍澎湖。
日期：2023-06-14
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
被全球視為引領行動通訊技術標準革新的全球行動通訊標準組織3GPP（3rd Generation Partnership Project），周一(6/12)起一連5天，來台舉辦第100次全體會員大會，進行未來6G技術規範研商。此次是3GPP首度將會員大會移師來台，吸引來自逾40國、約千位專家共襄盛舉，有利台灣廠商掌握行動通訊發展全貌。
日期：2023-06-14
台積電股東會上，董事長劉德音透露了對美國廠管理上的挑戰，也表示目前謹慎評估在歐洲建廠的可能。是什麼樣的問題，讓科技技術領先的台積電，在美國建廠進度卻面臨延後壓力？
日期：2023-06-14
愛喝咖啡的消費者有福了！7-ELEVEN旗下精品咖啡品牌CITY PRIMA推出2款適合夏季飲用咖啡「橙香陽光」、「檸靜時光」咖啡，OPEN POINT行動隨時取週三（6/14）起連續7天買2送2優惠。
日期：2023-06-13
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