鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
新興市場自金融危機以來的投資報酬率表現，持續落後已開發市場，但長期壓抑的估值，如今反而醞釀出潛在投資機會。
日期：2023-05-10
新北市長侯友宜與鴻海創辦人郭台銘，雙方持續爭取披藍袍出戰2024總統大位。一名挺郭的國民黨立委認為，相對侯低調行事、表現出靜待「眾星拱月」的態勢，郭台銘近期勤跑中南部，感受到「勇於承擔」的氣勢，開始讓黨內部分立委認為，郭比侯更有機會贏得中南部選民支持。不過侯友宜在北部也沒閒著，他近期積極成功協調多區黨內立委初選人選，展現實力，還被前立法院長王金平稱讚「喬王」有人頂替了。一名國民黨台北市議員直言，侯市長其實都是有在做準備，只是時間還沒到，有些論述也開始慢慢出來，大家可以「拭目以待」。
日期：2023-05-09
日本外相林芳正日前被質疑迴避「台灣有事」的議題，但近期除日本外相訪問台灣邦交國巴拉圭外，日本其它高官也有出訪台灣邦交國的記錄，似乎中國大打外交戰的威脅，也讓日本必須加強防中力度。
日期：2023-05-09
新光金（2888）改選進入倒數計時，新光金控創辦人、新光金前董事長吳東進與大股東洪士琪的戰火更加白熱化，吳東進周一（5/8）公開發表「致新光金50萬股東公開信」，稱已掌握三分之二股權，質疑打著改革派旗幟的新光金大股東洪士琪「是改革還是奪權」？對此，洪士琪陣營回應：「吳東進聲稱已掌握三分之二股權實屬妄言，企圖混淆視聽、誤導股東」，更籲吳東進應該自制、自愛。
日期：2023-05-08
氣候異常成為全球共業，聯合國政府間氣候變遷專門委員會提醒，地球溫度上升速度超乎想像，自工業革命以降，已升溫1.09度C，世人再不有所行動，未來10年將超過《巴黎協定》議定控制的1.5度C。全球暖化勢必帶來毀滅性衝擊，新北市是全國人口數最多城市，責無旁貸自食衣住行娛樂落實減碳，從都市規劃的點線面擘劃行動，推動智慧零碳建築、潔淨生產工業、綠色友善交通、循環零廢生活到韌性宜居城市5大面向展開，超前部屬與地球共好，成為永續領頭羊。
日期：2023-05-08
美國將在本周公布4月消費者物價指數（CPI），在聯準會（Fed）升息一年多後，任何通膨降溫都可能提振市場信心，而最新物價數據將牽動央行官員是否能在6月停下升息腳步。七大工業國集團（G7）財金首長也即將登場，美國財長葉倫希望與盟友討論如何進一步修補漏洞，避免俄羅斯規避國際制裁。
日期：2023-05-07
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日期：2023-05-06
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日期：2023-05-05
疫情造成百工百業受到劇烈衝擊，其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司，更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境，雖說後續供需問題造成貨運業大增，但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷，其中AirAsia便是一例，然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角，逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。
日期：2023-05-04
