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日期：2023-02-04
蔓延三年的新冠肺炎疫情，不僅加速視訊及遠距軟體發展，也催動了數位科技進程，隨著各行各業對於軟體人才及技術需求與日俱增，更讓Web3.0不再是只聞樓梯響的未來預測。然而，面對變化快速、高度競爭的時代，企業該如何積極投入數位轉型，以科技力在產業佔有一席之地、掌握商機？
日期：2023-02-03
IC設計龍頭聯發科（2454）於周五（2/3）盤後公告，2022全年營收年增11.2%至5487億台幣，同期獲利（EPS）也續增至每股74.59元，雙雙創下歷史新高。從股價來看，2023年以來聯發科累計躍升20.2%至751元，漲幅比台股加權指數同期的10.3%，幾乎還高出一倍！受到中國經濟表現疲軟及近期半導體產業面臨庫存逆風，聯發科的手機晶片業務表現成為中外法人周五在線上法說會上的提問焦點。財務長顧大為指出，目前手機市場尚未全面復甦，但好消息是中國市場已經看到穩定下來的跡象，而且在去年第四季，聯發科將近50%營收是來自非手機產品，例如物聯網、元宇宙、工業及車用等領域的產品。換句話說，聯發科除了持續深耕手機晶片本業，也同步擴張非手機產品，希望讓產品組合更豐富、降低單一產品別的市場風險，同時培養在未來新星的成長機會。
日期：2023-02-03
二○一○年開始，我們與三個買家商談出售股權事宜。其中兩家是國營企業，一家是國際商業地產開發公司，也曾是在我們的建設計畫初期，企圖以低價占據高股份的老對手。
日期：2023-02-03
編按：當百事公司以134億美元併購桂格後，作者被任命為百事公司總裁，並且加入董事會。但當她立刻結束工作並迫不及待回家想分享消息時，她的母親卻同她說「消息等等再說」「我需要你出去買牛奶。」面對女兒的不滿，她的母親只回答了一句「你或許是什麼百事公司的總裁，不過當你回到家，你是妻子、母親及女兒。沒人能取代你的位置。」「所以把你的那頂皇冠留在車庫吧。」
日期：2023-02-02
今周刊編按：Toyota社長豐田章男宣佈將卸任，於4月1日轉任會長，由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說，現在是汽車產業百年一遇的變革時代，這次間隔14年的換帥，便是為了讓向來保守、慎重的他們，能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車，他甚至買了《頭文字D》AE86，自己拆解改造中...。他在直播中說，希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔，加上對汽車的熱愛，讓他破格受到豐田章男的青睞。
日期：2023-02-02
在綠色經濟風潮引領下，約莫是從二十世紀末段開始，全球各式各樣的綠建築指標、評估系統就如雨後春筍般不斷出現。這些過往未受國內普遍關注的指標，近年忽然成為攸關企業減碳成績的重要關鍵；但，一堆英文字母縮寫的指標名稱背後，各自究竟代表了什麼意義？
日期：2023-02-01
習家班在對台認知作戰上陷入窮途末路，因此只能將經費花在「抹黑美國」上。誰說歷史不會開倒車？北京、上海的大樓立起來了，但是出入的人，又被強迫戴上人工辮子。
日期：2023-02-01
台灣在國際社會的能見度愈來愈高，不僅美國國會參眾議員及智庫來訪絡繹於途，歐洲各國國會議員訪台也是一團接一團，日本自民黨的訪團更是沒有停過。旅法台灣律師詹文睿（Nicolas Chan）應邀參加法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在法國總統府舉辦的「農曆新年晚會」，他說「聽到台灣、聽到律師，馬克宏總統眼睛一亮」，緊握他原本要放開的手，和他說「太棒了，詹律師，請把電動車和半導體帶來法國」。台灣明明當國際孤兒很久了，為何現在國際社會對寶島重視度持續升溫？過年前訪台的前美國副國家安全顧問博明（Matt Pottinger）指出，因為各國愈來愈認識到，如果中國武力犯台，不只影響台灣海峽穩定、破壞台灣安全，更影響到日本等東亞國家的安全，最終影響到全世界。換句話說，各國無法坐視台海情勢改變，對台灣關心度更高，也使台灣在國際上友人愈來愈多。
日期：2023-02-01
呼應全球淨零趨勢，台灣已於2022年3月公布「2050淨零排放路徑藍圖」，希望藉由創新技術的推展與應用，在能源、產業、生活與社會等四大面向貫徹低碳轉型，因此節能減碳絕非製造業才需要積極面對，而是所有企業不容忽視的永續經營課題。
日期：2023-02-01
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