後疫情時代、全球淨零碳排意識抬頭，然而面對氣候變遷挑戰，永續綠建築蔚為全球建築新潮流，商辦產品顛覆過往認知，看準雙北市老舊商辦不敷時代趨勢，上市櫃大型開發商轉向商辦市場，這也宣示商辦春秋戰國時代正式來臨，精準的選址、規劃定位將成為產品勝出關鍵！
日期：2024-01-25
「在這裡，我們投資的對象是『人』，因此能夠帶給新進夥伴完整的教育訓練，邁向多元的職涯發展，也讓顧客感受到絕佳的服務體驗。」台灣奧迪授權經銷商-和順利汽車總經理許景翔如此強調。
日期：2024-01-25
「眼前像有道始終走不出去的迷宮」「胸口像情緒巨石壓住，連一絲喘息空間都沒有」「身心靈都被困在漆黑中，無法動彈」憂鬱症患者口中的形容詞彙，讓外界一窺疾病對病友所造成的巨大衝擊，或許是因害怕旁人的異樣眼光會造成二次傷害，或被貼上撕不去的標籤，僅有不到2成患者願意公開談論。肯愛社會服務協會（後簡稱肯愛協會）是國內第一個由憂鬱症病友所組成的非營利團體，20年來從搶救憂鬱症到精神疾病關懷幫助，透過希望與力量，陪伴每一位病友與家庭穿越創傷與憂鬱，讓愛成為最有效的療「鬱」力。
日期：2024-01-25
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日期：2024-01-24
交通部觀光署與台鐵合作推出「SIRAYA西拉雅號」彩繪列車，外裝以3D編織元素設計，卻被外界認為如鳥擊的血跡，引發討論。設計者Akibo老師今受訪表示，每個設計作品本來就會有不同評價，而當初車輛名稱是以「西拉雅風景管理處」命名，因此設計就並非考古西拉雅族相關圖騰發展。
日期：2024-01-24
近來國內頻傳缺藥，實情如何我們做了一番調查與研究。調查後我們認為，國內缺藥品項的確有激增狀況，但是對於存股池追蹤的學名藥股—生達(1720)的業績助益卻微乎其微。但缺藥問題讓我們評價生達，以及對生達的長期性獲利卻帶來頗大的幫助，可視為「短中長多」。
日期：2024-01-24
在路上看見電動車已經不稀奇，如果搭到電動計程車，不少人會覺得很稀奇。車價相對昂貴的電動車，適合拿來當營業用計程車嗎？有電動計程車駕駛現身說法：「里程開愈多，愈划算。」電動車相較油車的優勢有不少，包含充電費比汽油便宜，保養費也相對低廉。多元計程車司機王先生就分享，他在2023年6月砸重本花336萬，買了BMW電動車iX xDrive40，「現在真的回不去了。」
日期：2024-01-24
中國信託成立迄今已逾半個世紀，同樣也見證及陪伴台灣金融的發展，身為國內首屈一指的「老牌」金融業者，隨著時代進步及內部求新求變的能量，向來在金融科技運用上領先其他同業，成為業界領航者。現在，在舊有基礎上仍不斷創新的中國信託，為何強勢打造「CTBC 168 Studio」？
日期：2024-01-24
本書作者「宋周鉉」擔任國小班導三十幾年，為了把在教育現場所觀察到孩子「建立自我認同」和「成長」的時刻傳達給更多關心此議題的家長，他開始撰寫文章，分享自己的實作領悟與學習。
日期：2024-01-24
擁有「歐洲之巔」（Top of Europe）封號的少女峰，每到冬季就換上高聳挺拔的雪白山影，邀請各界名人上山運動競賽、辦音樂會，近年更因為一條經過三次公投、斥資四．七億瑞士法郎所建成的艾格快線纜車再掀話題，走上懸崖峭壁、觀景台感受壯麗雪山，進雪地、漫步小鎮感染運動熱力，阿爾卑斯山群的秀麗經典，此生必訪、一眼難忘。
日期：2024-01-24
