由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
今年9月下旬，才向台灣證券交易所申請股票上市的伊雲谷（6689），於今（13）日下午發布重訊，稱「基於未來整體業務及經營策略之考量，自行撤回股票上市申請案件。」
日期：2021-12-13
國內第三家純網銀來了！將來銀行今（9日）晚宣布，取得金管會金核發營業執照，在完成相關準備作業後，預計於明（2022）年第一季正式營業，將來銀行會秉持落實普惠金融之願景，提供給社會大眾最嶄新有感、穩健安全的金融服務。
日期：2021-12-09
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
今年全球跨入電動車「元年」，不僅美國電動車廠特斯拉（Tesla）市值狂飆，遠在台灣的台股投資人，也不斷搶進電動車概念股，其中，高居全球第一大電源廠的台達電，可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。
日期：2021-12-08
國家人權委員會於今（6日）舉辦「提升企業治理，人權齊步前行─2021台灣人權與企業行動論壇」，希望人權意識落實於企業面，使人權保障成為提升企業發展最重要的競爭力，因此邀請政府相關單位、企業界及關心此項議題的民眾參與，就ESG（Environment環境保護、Social社會關懷、Governance公司治理）相關議題交流，分享經驗，創造企業與人權雙贏。
日期：2021-12-06
四大公投案將於12月18日投票，第17案「重啟核四」第4場說明會2日晚間登場，由正方提案領銜人黃士修與反方台北市議員苗博雅進行辯論。黃士修主張，核電便宜又安全「反核代價是空汙得肺癌」；苗博雅則反擊，核電如同「修都修不好的老爺車」，是徹底失敗的投資案，已讓納稅人賠了快3千億。
日期：2021-12-03
台電釋出北部儲運中心的土地，日前已順利完成北儲舊址都更案公開評選，由冠德建設獲得最優申請人資格，未來該都更案將規劃興建2棟地上22層、地下4層的複合式商業及住宅大樓，市值上看300億元。
日期：2021-12-01
