上市櫃公司的上半年營收已經全部出爐，有近1300家營收呈正成長，如此百家爭鳴下，哪些是下半年還有機會續漲的族群或產業？
日期：2021-07-14
李佛摩操盤術裡的主流股操盤術說到，如果你沒有辦法從主流股中賺到錢，就不要想從股市中賺到錢。又說，大盤多頭趨勢進行中，只要主流不死，多頭不止。現在的主流就是航運股。
日期：2021-07-08
漲價缺貨商機題材近期儼然成為台股主流，相關族群還能追嗎？怎麼樣的操作勝率最高？時序進入第三季，市場法人贏家、達人在此全面檢視漲價缺貨族群，幫投資人掌握最具潛力的概念股與提高勝率的操作策略。
日期：2021-07-07
2021上半年為投資人帶來滿滿財富的航運股，近期盤中開始震盪加劇，過去只要開盤前掛買、收盤前賣出就可獲利的操作方法，最近已不一定能討到便宜了。此外，加權指數過前高17709點之後，也有點裹足不前，原地打轉，投資人此時應該把眼光望向何處，為下一波的行情做準備？我們來看看6月份熱門的鋼鐵族群，是否有機會在未來接棒演出？
日期：2021-07-07
崩潰！為什麼父母總愛買一些小型股、不知名的股，怎麼勸他們卻都沒有用？（原文發布於6/26）
日期：2021-07-04
SaaS軟體服務公司91APP上櫃首日，本益比高達近90，隔天直接突破100。如此高的估值，反映台灣資本市場不再看不懂軟體業或其他新創產業，令人驚喜。
日期：2021-06-02
「校正回歸」近來成為熱門新詞。其實中小型企業砸大錢蓋新廠，因為折舊攤提大增，往往拖累獲利。待新廠效益顯現，獲利腳步再逐漸跟上來。這段青黃不接的時期，往往就是撿便宜貨的大好機會，堪稱是「校正回歸」在投資上的應用。
日期：2021-05-24
電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
台股加權指數自去年11月突破12680點之後，至4月底持續上揚6個月，上漲3844點，幅度為28%，成交量和融資餘額持續創下新高，市場波動風險逐漸增大，投資人現階段應檢視持股。
日期：2021-05-03
.jpg_280x210.jpg)