美國貿易代表戴琪周五 (25 日) 表示，將積極施壓中國，要求其改變扭曲市場的貿易行為，不會坐等中國做出決定。
日期：2022-03-26
美國聯準會加快進入升息循環腳步，依歷史經驗投資市場難免震盪，投資人須更重視資產配置，凱基證券的財富管理服務，透過亞太跨區域的交叉合作及量身訂製的財務諮詢與解決方案，讓投資人資產穩健增長。
日期：2022-03-25
新冠（COVID-19）疫情延燒逾2年，嚴重衝擊各地商圈，包括西門町、東區、公館、永康街等皆有不少店家被疫情及漲翻天的租金擊垮，紛紛收店停損，也讓空置的黃金店面不是租不出去，就是一再轉換租客。據了解，公館商圈的「生活工場」在地經營20年，2年前卻因房東一口氣漲租10萬，無奈之下含淚退場，新租客撐沒多久也火速撤店，如今即使降租也租不出去，但房東仍大嘆目前的租金「已經退無可退了。」
日期：2022-03-25
全球第二大IC設計晶片商暨繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）執行長黃仁勳首次鬆口，考慮下單給英特爾。輝達是台積電（2330）先進製程的大客戶，且英特爾去年宣布揮軍晶片代工領域，不點名地挑戰台積電的江湖盟主地位，輝達這動作頗引起業界側目。長期觀察半導體業的知名產業分析師陸行之認為，黃仁勳有可能放話與英特爾合作，抑制台積電持續漲價的先進製程，以分散晶圓代工風險，但也不排除他藉此了解英特爾各產品線的進度，「反而變成台積電的密探，知己知彼」。
日期：2022-03-24
為促進臺灣與國際人才市場的鏈結，培養國際人才在地化，國立臺灣大學今日(3/23)舉辦「臺大國際引路人計畫」啟動記者會暨合作意向書簽約儀式，由校長管中閔主持，邀請參加本計畫的外國駐臺商會、政府組織、新創公司、本土企業、外商公司、民間組織與學研機構等，一共超過70間機構、100位代表共襄盛舉，一同培育國際人才，並為優秀外籍人才開拓留臺服務的道路。
日期：2022-03-24
急劇飆升的通膨壓力，措辭愈加鷹派的聯準會主席……，就在美國睽違3年多的「升息循環」於3月16日啟動之際，也代表一場由「狠升息」對上「狂通膨」的戰局正式開啟……。然而，無論這場戰局誰輸誰贏，全球經濟的前景，恐已蒙上一層濃濃的衰退暗影。
日期：2022-03-23
「哇，有沒有搞錯，台股基金居然可以一年賺80％到90％，比我每天在股市裡沖來沖去，要來得輕鬆自在，也能穩健獲利！」過去，許多瞧不起基金，誤以為台股基金表現「很溫吞」的人，看到近年亮麗的績效，幾乎是不敢置信。
日期：2022-03-22
第二屆「ESG永續台灣」國際高峰會於今年三月二十一日隆重登場，今年以「擁抱變革，共創美好」為題，邀請國內外專家學者、企業領袖與投資人齊聚一堂，聚焦前瞻永續觀點，探討未來經濟趨勢。
日期：2022-03-22
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
