美國 11 月消費者物價指數（CPI）數據捎來通膨降溫的好消息，讓市場進一步押注聯準會（Fed）放緩升息步伐，美股主要指數周二（13 日）開高走高，其中那斯達克指數漲逾 3%，而美國公債殖利率、美元指數暴跌。
日期：2022-12-13
根據《財訊》報導，面板整體需求跌跌不休，但明年開始，從筆電到手機，OLED面板滲透率將大幅提高，是台灣相關驅動IC供應鏈可期待的機會。
日期：2022-12-13
還沒能於市場上穩定獲利的時候，我也和多數人一樣每天於市場上載浮載沉。雖然我心裡堅定地知道，交易就是我這輩子最想做好的一件事，我卻怎麼也做不好。
日期：2022-12-13
護國神山台積電（2330）赴美設新廠的後續效應，引發市場關注，長期關注半導體產業的前外資分析師陸行之週二（12/13）自曝：「我持有台積電股票，而且還不少」。他分析儘管台積電赴美有不得不去的壓力，但應該會將最先進製程留在台灣，維持與美國至少3年的技術差距。
日期：2022-12-13
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
KPMG安侯建業聯合會計師事務所今（13）日發表《2022台灣CEO前瞻大調查》，過去兩年企業經歷了疫後復甦、供應鏈重組、人才短缺等風險，在眾多風險中，台灣最具影響力50位企業CEO認定台灣企業最大的風險為「監管法規風險」。
日期：2022-12-13
這幾天受東北季風影響，氣溫跳水式降溫，但還沒到最冷的時候，因為今年入冬首波寒流才要發威！今（12/13）日新竹以北到宜蘭地區全日氣溫都在20度以下，低溫在市區降到約16度，平地最低溫則是下探至14至15度。這波寒流最冷的時候落在週六晚間到週日清晨，天氣風險指出，週六強冷空氣南下，全台明顯降溫，北部、宜蘭低溫下探7到8度；天氣粉專「觀氣象看天氣」更指出，根據最新歐洲模式預測，週日清晨北台灣平地可能出現4度低溫，「冬天的第一波冷氣團就直衝寒流等級，東亞寒潮即將爆發。」天氣風險公司總經理彭啟明指出，這波和北極振盪有關係，簡單說就是「高緯度環流守不住冷空氣，整個崩潰往北半球擴散。」
日期：2022-12-13
中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，北台濕涼微冷的天氣，將持續至周三(14日)；周四(15日)氣溫略回升，仍多雨；周五(16日)晚強冷空氣南下，周末(17、18日)直接挑戰入冬首波「寒流」(台北測站≦10度)，本島平地最低氣溫亦將降至7度左右，北台連日陰雨也將轉乾。
日期：2022-12-12
近年來，外在環境對健康影響變化劇烈，與此同時，民眾自我照護的觀念也出現變化。世界級消費保健領導品牌赫力昂*（Haleon）台灣總經理潘瑞泰（Ritesh Pandey）表示，根據觀察，在過去2～3年，全球包括台灣的民眾更重視自我照護的重要性，同時也更信任具有科學數據佐證的消費保健產品。
日期：2022-12-12
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日期：2022-12-11
