《今周刊》第九屆新能源國際論壇在08/13圓滿落幕，本次以「綠電2.0+ 能源革命新時代」為題，聚焦三大核心議題「多元綠能發展」、「深度節能與電網建設」、以及「綠電市場自由化與企業參與」，邀集政府、國際專家、關鍵企業共同對話，為企業在能源轉型上提供新思維及解方。
日期：2025-08-13
企業力就是國家經濟力！經歷了川普關稅撞擊，全球股市又呈現欣欣向榮的走勢，尤其是歐洲股市不斷的創新高，德國，西班牙，希臘，奧地利，比利時等不斷向上創新高。比較奇特的是，過去一直表現很好的丹麥股市一直下挫，成了全球不斷創新低的市場。
日期：2025-08-08
「如果台灣沒有小英，我相信台灣今天的處境一定不一樣。所以我每次看到小英的時候，其實我都非常感動。」謝金河在《數字台灣》節目中談到蔡英文，忍不住哽咽。他強調，她雖然是個大小姐，卻用一個人的力量撐起全台灣，這是非常了不起的。在節目中他邀請前外交部長李大維談美國總統川普對台關稅。李大維指出，台灣有很多籌碼，從台積電到整個高科技產業鏈，一直到地緣政治—台灣的第一島鏈的戰略位置，都是重要的籌碼。他認為，最重要的是要找到能夠和川普通電話、見到他的面，將台灣的優勢講給他聽。另外，川普要的是「對我忠誠」，「他認為是第一個要件，勝過於所謂能力、學歷這些東西。」
日期：2025-07-21
(今周刊1490)今年上半年韓股暴漲近三成，成為全球最亮眼的股市，帶頭領漲的不是三星、現代等龍頭財閥，而是韓國最老的斗山集團。這個經歷多次重組的老財團，吃了什麼返老還童的神藥？
日期：2025-07-09
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日期：2025-07-03
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
國內少見的離岸海事工程業者東方風能（7786），自從去年10月以95元參考價登錄興櫃後，截至本周一（23日）已累計大漲150%，翻揚至237.50元。東方風能執行長陳柏霖表示，公司之前之所以能獲得離岸風電先進國挪威的一筆多年期租船生意，就是2016年政府政策要開始發展本地離岸風電產業鏈以來，國產化的一大里程碑，從在台灣本地發展走向技術輸出。陳柏霖也認為，台灣在亞洲既然是離岸風電產業的先行者，有機會形成一個由台灣主導的綠能聯盟，進一步開發在亞洲及其他市場的潛在機會。
日期：2025-06-24
自稱「山東凱哥」大陸籍男子在抖音上傳影片，宣稱本月15日從福建省駕駛動力橡皮艇登陸桃園市海岸。海巡署今開記者會說明，鑑定影片未經偽變造，但該男臉部「沒曬傷」，且根據使用油料研判「有可能但非常勉強」，正深入追查偷渡或在台「擺拍」。
日期：2025-05-19
一家成立近四十年的工具機廠，逆勢在去年創下營收跟獲利新高。從水裡到外太空，全球頂端客戶只服榮田的立式車床，究竟它是怎麼做到的？
日期：2025-03-12
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