今年冬天冷氣團一波接著一波，週五（2/7）中午過後將又有新一波寒流即將報到，中央氣象署也針對9縣市發佈低溫特報。面對冷氣團再度來襲，氣象專家直呼，這是「近10年，冷最久的冬天！」氣象署也表示，隨著寒流發威，入夜後體感溫度最低探零下3度，一定要做好保暖工作。
日期：2025-02-07
今周刊編按：立法院會周二(1/20)三讀通過今年度中央政府總預算，大砍新台幣2075餘億元，民生、國防、外交、醫療、社福..等預算無一倖免。從原本歲出編列3兆1324億餘元，降為約2兆9248億元，刪減比率為6.63%，創下歷年來新高，相較過去16年都刪減200多億，這次刪減數是過去的至少10倍。 其中文化部114年主管預算原編列290億元，初步刪除11億元、凍結34億元。文化部指出刪除部分，包括國內外旅費、水電費、一般事務費等5.9億元外，其他被刪除項目包含媒體宣傳5943萬全數刪除、公視及TaiwanPlus 2.43億、中央社1600萬、黑潮計畫4000萬、表演藝術2000萬、中正紀念堂3000萬、聯合典藏庫房1億、對民間團體、藝文工作者等補助165萬等共5.1億元。以下為律師呂秋遠對於文化預算刪凍發出的不平之鳴。
日期：2025-01-23
(今周刊1466-1467)倒在冷冰冰的地板上，眼角淚水潸潸滑落。電影《角頭－大橋頭》裡，施名帥飾演的「阿猛」一角，因捲入幫派紛爭，最終為保護弟弟犧牲自己。
日期：2025-01-22
(今周刊1466-1467)人生在世或許就是一場漫長的征途，有人的征途是為生活賣命，有人的征途被社會環境定義。但也有些人，選擇在深思熟慮、做好準備後，自己定義了自己的征途，上馬，出發。
日期：2025-01-22
台灣世界展望會連四年調查走訪所服務的弱勢家庭，建構一張完整的經濟弱勢兒少需求圖像，透過不同地區的五大需求特性評估，他們精準投放資源，接住每個搖搖欲墜的脆弱兒少。
日期：2025-01-22
今周刊編按：大學學測週日（1/19）進行第二天，第一節英文作文給2張圖片，要考生根據場景描述對颱風假的看法或經驗，但有不少學生考完後在Threads哀號，看不出來左邊的圖是電影院，錯認成機場櫃檯、麥當勞等。全國教師會表示，現場師生反映紙本印刷導致細節不清，有部分學生認為圖片是車站、機場、速食店或賣場等等，但實際是電影院，擔心影響評分結果，呼籲大考中心應採取多元評分。全國教師會呼籲，大考中心應通知評分老師，對於考生根據圖片所做的多種合理情境解釋應予以接受，避免以單一標準評判作文正確性。評分時應聚焦於考生的英文表達能力、邏輯性與創意，而非單純檢視是否準確描述圖片內容，以確保不偏離考試核心價值。全國教師會建議，未來選用圖片時應更加注重清晰度與情境明確性，避免引發解讀歧義。此外，可考慮增加文字提示輔助圖片描述，以減少因印刷問題而造成的困惑。未來如再遇類似情況，應於考試結束後迅速發布官方說明，向考生與社會大眾釋疑，並承諾於評分過程中採取彈性策略。大考中心對此回應，因應颱風來襲的停班停課，是絕大多數考生的共同生活經驗，也是台灣常見的新聞議題，並未獨厚特定群體，考生作答應就試題所提供的圖片，強調的是情境對比，至於圖片所在地點，只要考生敘述合情合理，沒有預設立場，至於評分原則，會由閱卷評分標準訂定會議以及試閱會議後確定。
日期：2025-01-19
一早起來不僅變冷了，還下著雨！其實這是因為冷氣團及南方雲系影響，各地雲多、降雨機率也大增，北部、東北部氣溫偏冷。中央氣象署周三(1/15)也針對8縣市發布低溫特報，新北市、宜蘭縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率；而基隆市、臺北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率。至於這一波會冷到什麼時候呢？氣象粉專表示，週四(1/16)起冷氣團本體的乾冷空氣接手後，大多數地方轉晴，回到乾冷型態，而這波冷氣團，會持續到週末，「保暖衣物可以不用急著收」。
日期：2025-01-15
114年春節連假長達9天，而台股休市時間則長達11天，僅次於112年的12天；預計從114年1月23日休市至2月2日，1月22日為農曆春節前最後交易，1月23、24日不會開市交易，僅辦理結算交割作業。值得留意的是，114年1月交易日僅有15天，是114年交易日最短的月份，2月估有19天，為次短的交易月份。除了春節之外，股票市場還有哪幾天放假？《今周刊》本篇整理2025(114年)台股行事曆，帶讀者一探究竟。（原文刊載於2024/12/24，更新時間為2025/1/13）
日期：2025-01-13
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
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