星宇航空周三(9/25)舉辦上市前業績發表會，媒體除了關心星宇航空上市計畫，更關心張國煒和哥哥的遺產官司。日前張國煒對4位遺囑執行人提告，也一併將大哥張國華告上法院，張國煒也大動作接受媒體訪問。當時長榮集團發出聲明，呼籲張國煒別「得寸進尺」，今日張國煒再回擊稱：「本來就是我的東西，為什麼講我得寸進尺，家族事情跟公司(長榮集團)也沒關係」。張國煒強調，從8年前他就沒有要霸占特留分，畢竟大家都是兄弟，一切都比照中華民國法律即可，海外遺產也能全數比照特留分辦理，不用再有紛爭「趕快處理完就好了」，他釋出的最大善意。
日期：2024-09-25
走進台北萬豪酒店八樓，馬上有身穿金銀色制服、面帶微笑的空服員出來招呼，這裡不是機場，而是星宇航空上市前業績發表會。法人在旁不斷議論，好久沒看到如此盛況空前的業績發表會，吸引逾500人參與。
日期：2024-09-25
我們將豐祥KY(5288)納入存股池追蹤主要基於三個理由：一、金屬加工製程擁有深厚技術與客戶基礎，營運穩健；二、主要生產基地位於越南，受惠於中美貿易戰，亞洲製造重心的轉移趨勢；三、越南機車市場振衰起蔽。
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)Nike陷入成長停滯，大吃電商蜜果之後，暈頭轉向忘了自己是誰。adidas還在努力擺脫「肯爺泥淖」，2023財年吞下30年來首次年度虧損。兩位老大哥的困頓，啟動運動鞋市場洗牌大戰！被揶揄「醜怪鞋」的HOKA掀起厚底浪潮，「鞋底有洞」的瑞士品牌On搶進高端跑者，資深老將ASICS從聯名系列包抄潮流族群。市值新天王正在崛起，重力拉動台灣代工廠敏感神經。
日期：2024-09-25
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
該不該開放毛小孩進入飛機客艙？今年中有民眾在公共政策平台提案，希望政府能夠修訂航空動物運輸條例，確保寵物安全及權益，以符合國際動物保護規範。由於連署附議人數超過5千人，因此交通部民航局須正式回應。民航局說明，目前已於8月邀集提案人、國籍航空等，共同討論評估，是否能提供飼主與寵物更多元選擇。其實，開放寵物進入飛機客艙，在部分航空公司行之有年，台灣周邊國家，又以南韓對寵物開放程度最大，也讓飼主想帶著寵物一起來趟日韓旅遊，也會不惜轉機都要選擇這些航空公司。
日期：2024-09-16
在全球減碳浪潮的大旗下，高碳排的航空業，自然成為各國脫碳的一大重點產業，而永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF）便是航空產業實現淨零碳排的關鍵。
日期：2024-09-10
中國華為終端周六（7 日）在微博宣布，三折螢幕手機 MateXT 非凡大師於當天 12 時 08 分開放預訂，並透過預訂海報揭開這款三折手機的神秘面紗。
日期：2024-09-07
星宇航空董事長張國煒，是航空業界中唯一一位會駕駛飛機的董座，一名男子近日恰好搭乘到張國煒親駕的班機，事後在社群平台透露他的降落技術並不好，沒想到竟然釣出張國煒親自留言致歉，表示「那是訓練航班，不是我飛的，帶學員飛」。而後留言當中，又有一位網友說，自己搭過一次K董開飛機，降落蠻穩的，但是唸英文的注意事項就...不是很順，沒想到張國煒又來親自回應：「哈哈，我本來就是台灣死孩仔，英文不是我的強項。拍謝啦」。
日期：2024-09-02
