近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。
日期：2016-01-07
機師與空服員，總是給人光鮮亮麗的印象。但華航員工近期卻為了改善勞動條件，發起激烈抗爭，這份一向令人稱羨的職業，究竟有什麼不為人知的辛酸？規範飛航人員工時的《航空器飛航作業管理規則》是否該更加貼近人性？
日期：2015-02-05
搭著政府離岸風電的綠能政策，上緯從二○一○年就投入台灣離岸風場的開發研究，更在去年得到經濟部核准，成為第一批離岸風場開發商。但至今仍得不到銀行貸款，董事長蔡朝陽疾呼：「政府不要只喊口號，要拿出行動來才重要！」
日期：2014-12-25
美元獨強時代，全球資金逆流，以往聚焦新興市場的熱錢正重返美國，原物料和高息貨幣風光不再，企業的美元債務負擔急增。日圓先生榊原英資說：美元轉強，這是全球經濟十年來的最大改變。這些改變，不僅影響全世界，更會影響你我的荷包。
日期：2014-10-02
美元獨強時代，全球資金逆流，以往聚焦新興市場的熱錢正重返美國，原物料和高息貨幣風光不再，企業的美元債務負擔急增。日圓先生榊原英資說：美元轉強，這是全球經濟十年來的最大改變。這些改變，不僅影響全世界，更會影響你我的荷包。
日期：2014-10-02
以往投資人感到陌生的航太產業，在未來幾年有了新生的力量。由類股龍頭漢翔掛牌帶動，不論是全球發展，還是國內技術成熟度與接單量，航太股都將是下半年台股最受矚目的新族群。
日期：2014-07-31
復興航空澎湖空難造成四十八人死亡、十人受傷的慘劇，學者認為，僅以能見度、雲幕高兩項標準作為起降判斷標準，有所不足，應考慮將風速、風向納入機場起降標準，也讓飛機起降與否回歸飛航專業，不受外力干擾影響。
日期：2014-07-31
二○一四年《機構投資人》雜誌票選結果近期出爐，亞太區下游硬體製造產業第一名分析師，又是楊應超。這位外資圈重量級分析師，一年中有一半的時間繞著地球跑，讓人好奇的是，搭機時，他都在做什麼？
日期：2014-06-19
正當東海周邊國家忙得不可開交之際，主張擁有釣魚台主權的中華民國，卻顯得異常冷靜。國安會召開緊急會議因應之後，僅以一紙聲明對外表示：「擁有釣魚台主權的立場，不會因為大陸公布防空識別區而有所改變。」並批評對岸：「事前未與我方諮商，此舉無助於兩岸關係正面發展。」此外再無抗議動作。
日期：2013-12-05
