台北市1間知名補習班在臉書PO文分享一對國小兄妹的學習成果，同時曬出兩人一周7天的生活作息，讓人驚訝的是，這對兄妹1天幾乎只睡6.5小時，其他時間不是在學習，就是在補習和練琴，連晚餐都是在車上吃。該篇貼文曝光引發熱議，身為七年級父母、科技業工程師主管也發文分享周邊親友經驗以及自身看法。
日期：2024-02-21
什麼樣的理想居家空間，才能作為身心的避風港？藝術家、建築設計師、印花設計師等不同領域的專家，將個人專業結合自宅空間，規畫出一處舒適的家，當作自己與家人的王國。對他們來說，「家」不只是一棟房子，更是實現夢想的堡壘。
日期：2024-02-21
高齡、低薪、看天吃飯……，這是過去不少人對台灣傳統農業的既定印象。近年來，一家又一家從科技業跨入農業的新勢力，正在全台崛起。看光電大廠泓德能源、連接器廠連展，以及知名半導體設備商天虹，如何用科技的力量與創新的知識，不斷形塑出「新農業」的面貌。
日期：2024-02-21
高齡、低薪、看天吃飯……，這是過去不少人對台灣傳統農業的既定印象。近年來，一家又一家從科技業跨入農業的新勢力，正在全台崛起。看光電大廠泓德能源、連接器廠連展，以及知名半導體設備商天虹，如何用科技的力量與創新的知識，不斷形塑出「新農業」的面貌。
日期：2024-02-21
超商二哥全家的鮮食產品營收去年正式突破3百億大關，明明冷凍食品占比不到1成，為何近期他們動作頻頻，不只攜手網紅、知名餐飲聯名，還投資億元，改建鮮食廠？
日期：2024-02-21
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
長榮空廚與全家便利商店2023年底合資成立長家國際食品，未來會成為全家義大利麵的生產基地，製造各式義大利麵鮮食品。國內空廚龍頭首度進軍鮮食產業，「台灣超商內所有的鮮食產品，未來長家國際都會有興趣做。」雖說對外公開一個月，但其實「強強聯手」的長家國際已悄悄運營大半年，一亮相馬上推出5款義大利麵商品，每天生產2萬份餐點，送進全家便利超商的門市。今年底，預計共要研發出25款義大利麵，日產能上看8到10萬份。長榮空廚1年多前和全家簽合作備忘錄，現在新公司營運就已上軌道。能夠如此用兵神速，關鍵是什麼？
日期：2024-02-19
2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
基隆的美在山腰：台北天際線巡禮接媽媽來台北走走，中午阿姨的兒子在基隆開了一家餐廳，全家一起到他的餐廳吃飯，於是，我們安排了一趟獅球嶺砲台的輕鬆走。
日期：2024-02-19
一般對郵輪工作的想像，可能只看到他們在港口玩樂、享受美食，而忽略了他們下班後的生活，跟大多數的工作一樣，有著許多不為人知的辛苦；像國際領隊們也會在社交媒體上放自己出國工作的照片和影片，但我們看不到他們辛苦帶領客人，與當地嚮導溝通的場景，像是可能要應對客人反應食物不好吃、飯店房間有問題、班機時間延後等種種挑戰，客人的特殊需求也需要細心處理，這些細節都是我們所看不到的。
日期：2024-02-17
