去年底在《老謝的世界紀行》新書分享會上，台灣財經趨勢專家謝金河與親民黨黨主席宋楚瑜同台對談，是兩人時隔多年後的再度相會。當年謝金河隨著宋楚瑜代表中華民國出席2016年秘魯、2017年越南等兩屆亞太經濟合作會議（APEC），在身旁見證「天道酬勤」四個字在宋主席身上展露無遺，更在書中記下在會議中親眼觀察到川普、習近平兩位大國領導人間的互別苗頭。
日期：2025-01-24
俄烏戰爭進入第四個年頭，受到軍事巨額開支的拖累、國際嚴厲制裁的影響，俄羅斯國內經濟陷入惡化的泥淖，這將迫使普丁為了鞏固政權，在近期坐上烏克蘭停火談判桌。
日期：2025-01-22
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳周日(1/19)離台後飛抵北京，傍晚出席輝達北京分公司尾牙。他表示，很多人不知道輝達進入中國已有25年，而其中國員工流失率是全球最低的，每年離職率僅0.9%。
日期：2025-01-20
輝達（NVIDIA）台灣總部究竟將落腳台北市的哪個地點，近來成為關注焦點，除了外界紛傳的一殯舊址以及「南港調車場」外，最新傳出輝達鎖定台電近期將結標「台電CR-1都更案」，作為總部地點。對於此傳聞，經濟部表示，就他們的了解，輝達尚未決定用地，經濟部也未聽說這塊地（台電CR-1都更案）訊息。台電則是說，不便針對個別市場傳聞或廠商投資動態做評論。根據台電招商資料顯示，CR-1都更案位於臺北市南港區市民大道八段及向陽路路口，土地包含南港段四小段474-1地號等12筆，基地面積高達3.06公頃，地處北市東區門戶計畫樞紐，串聯松山、信義及南港黃金區段，產權單純基地方整。業界人士指出，台電CR-1都更案位置就在輝達新研發中心的旁邊，距離僅750公尺，而面積正好就是輝達所需要的3公頃，且該案預計1/15決標，目前尚無正式定案，規劃空間更大，確實符合輝達需求的。而經濟部長郭智輝周三(1/8)受訪時表示，輝達執行長黃仁勳今年回台參加台北國際電腦展（COMPUTEX）就會公布選址地點。
日期：2025-01-10
英國知名出版社Time Out旗下出版物《Time Out》雜誌公布2025年「亞洲最佳旅行地」，台南入榜成為「亞洲最佳旅行地第4名」，也是台灣唯一上榜的城市。台南市政府表示，先前英國國家地理旅遊雜誌(National Geographic Traveller)選出「 2024年全球30個最酷景點」，以及美國有線電視新聞網(CNN) 選出「2024年全球24個最值得造訪的地點」，台南都在名單中，是台灣唯一入選的城市。
日期：2025-01-02
(今周刊1463)在野黨執政縣市早在二○二四年四月達成先從中央搶錢的共識，執政團隊的應對卻相對分歧、消極，新版《財劃法》導致的惡果，終須由全體國人承受。
日期：2024-12-31
(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲，《財政收支劃分法》修法三讀通過，3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上，中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊，且因修法倉卒，未經全面溝通，造成社會分裂，到頭來，全民將成最大受害者。
日期：2024-12-31
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難，也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布，航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備，對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解，事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後，就發出了「求救」訊號，再5分鐘飛機直到跑道末端才減速，撞上跑道末端的外牆結構，機身受損，引發爆炸並起火，短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭，從3歲的孩子到70多歲的老人都有，國土交通省一位官員解釋說：我們需要調查這是否是鳥擊事件，即使發生了鳥類碰撞，也需要進一步調查以確定是否導致起落架（降落時使用的輪子）出現問題。
日期：2024-12-29
南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-29
韓國低成本航空公司濟州航空（JEJU Air）7C 2216號航班，在週日(12/29)韓國時間上午9時左右，降落全羅南道務安國際機場因起落架未打開偏離跑道，衝撞圍欄外牆，該航班是從泰國曼谷起飛。該班機機型為波音737-800，2009年生產，機齡15年，目前事故原因可能是降落時起落架遭鳥擊無法開啟，導致無法正常降落，進行二次降落仍失敗。有民眾拍到降落過程中，班機右引擎突然出現火光，最終飛機降落時靠機腹滑行、撞上跑道外牆被毀成兩半並起火全毀，機上共有181人，其中乘客175人，其中韓國人173人，泰國人2人，機組人員6人。
日期：2024-12-29
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