編按：本文作者金美敬（김미경）被譽為「夢想導師」，她經營的Youtube頻道MKTV訂閱人數170萬。到45歲為止，她也不過是個無名講師。每天都在寒酸的人生成績單和不確定的未來前動搖。正因如此，她比任何人都還了解現今30到40多歲的人所經歷的憂鬱與不安，並認為這是很正常的事，因為40歲並不是結果，而是「過程」。《40歲起的人生課》是她親身體驗後，早一步領悟的40歲功課，也是百歲時代的新人生註解。
日期：2023-10-17
為了整合在野黨勢力問鼎2024總統大位，國民黨、民眾黨雙方日前展開藍白合會前會，最後雙方僅在「舉辦電視辯論會」達成共識，在候選人的產生方式、時程各唱各的調，心中各有盤算，會後雙方也不斷隔空放話。師大政研所教授曲兆祥比喻，在「藍白合」雙方的「工具箱」中有各種工具，只不過都各自在挑對自己最有利的工具罷了。他強調天底下沒有最佳的辦法，只有最可行的辦法，但雙方要「合」之前還得先「和」。 曲兆祥也認為，民眾黨會主張採取民調，是因現在民眾黨參選人柯文哲民調比較高；而國民黨則是基層動員力強， 他們雖列舉一堆民調缺點，但若民調真的這麼多缺點，為何先前用民調方式提名立委，甚至藉此方法「幹掉」鴻海集團創辦人郭台銘。
日期：2023-10-16
在這個數位轉型的時代，究竟房仲業者該如何突破重圍，成為眾多佼佼者中的領航者？而房仲推薦中，又有哪一家的房仲特別值得民眾的信賴？這次，就讓我們一起來看看信義房屋如何透過真實的房仲案例，成為大家爭相推薦的房仲品牌吧！
日期：2023-10-16
在講ETF配息跟平準金之前，首先講一下原型ETF的結構，以10月16~18公開募集的「中信成長高股息(00934)」為例，首先它是持有50檔成分股，投資人買進00934就等於同時持有50家企業。
日期：2023-10-16
「2次，在美國總統的國情咨文裡面，（英特爾執行長Pat Gelsinger）接連2年出現。」週六（10/4）台積電運動會後，台積電創辦人張忠謀針對台積電面臨的競爭做了進一步的解析，並指出對手英特爾具備的美國製造優勢，以及與美國政府的緊密關係，將成為與台積電競爭的重大優勢。
日期：2023-10-14
今周刊編按：杭州亞運周一（10/2）滑輪溜冰男子3000公尺接力，台灣奪下本屆賽會的第11金，而過程也是相當戲劇性，南韓最後一棒鄭喆元因為舉雙手提早慶祝、台灣選手黃玉霖則是腳先觸線，中華隊以0.01秒之差逆轉奪金。由於南韓兵役法規定，在亞運奪金可以免除兵疫，因為鄭喆元的大意，導致他和隊友都要去當兵，引起南韓民眾批評，他在頒獎後出面道歉：「我沒有一直滑到最後，我已向隊友道歉。」沒想到，黃玉霖在週五（10/13）台南全運會男子滑輪溜冰競速1000公尺爭先賽決賽時，黃玉霖在取得領先後高舉雙手慶祝的同時，卻被亞運隊友趙祖政「一腳」之差，以1分27秒172的成績，險勝黃玉霖的1分27秒202，就贏0.03秒給搶走冠軍，幾乎是神複製黃玉霖亞運奪金那瞬間！在亞運堅持衝到最後一刻的黃玉霖，靠著壓線動作硬生生搶走金牌，「我有意識到，他已經在做慶祝的動作，就剩短短10公尺，再拚就是10公尺，所以當時想都沒想就做壓線動作，他身體在我前面，所以我也不知道我輪子有沒有贏他，看到他在歡呼，本來覺得好可惜」。
日期：2023-10-14
前陣子澳洲有一名女子，有一天存摺突然多了1,050萬澳幣，在男朋友的蠱惑下，覺得這筆錢是中樂透得來的，開始把這筆錢大花特花，但實際上這筆錢是一家比特幣公司匯錯的款項，該公司在找到女子之後，多次打電話給女子請求把錢還回來，但女子都認為那些電話是詐騙集團打來的，公司氣的告上法院，最後女子被判處209天監禁、18個月的社區矯正，及200小時無償社區勞動。假設這件事情發生在台灣，在台灣也會被判刑嗎？會不會構成刑事犯罪？
日期：2023-10-13
隨著時代演變，選戰打法也得跟著改變，許多台灣人每天使用社群、通訊等軟體，更是成為2024總統參選人們賣力吸票、逐鹿之領域。賴清德、侯友宜、柯文哲都有LINE官方帳號，以及由官方或支持者創作的一組至多組貼圖，也力衝官帳好友數，同時加強推播訊息，盼能提高觸及率。獨立參選人郭台銘這次雖未推出LINE貼圖，但這次主攻「LINE@」功能拚連署，更在短影音軟體TikTok上，比照抖音神曲《我姓石》創作《我姓郭》，還親自下場與支持者、網紅唱跳並上傳影片，加強網路行銷。不過就在TikTok、Instagram等平台的影片上傳約1天不到的時間，目前（10/13）都已被全數下架。郭辦發言人黃士修說明，相關影片在抖音等平台上架後頗受年輕族群好評，不過因其中一支和「哩賀阿嬤」合拍的影片因為有翻桌橋段，有許多不同年齡層支持者反映此橋段不太恰當，選總統的人應多做政見說明。黃士修說，為此團隊在10/13下午緊急召開會議討論此事，而郭董本人個性不喜與人爭，並認為競選時間寶貴，毋需為此與人爭辯，因此最後從善如流，將相關影片先行下架。政治傳播學者鈕則勳分析，參選人們加強操作或投放社群頻道、軟體，主要有三大考量，首先是可藉此盡量接觸到不同軟體或族群的使用者選民，增加觸及率。第二，當每個競爭對手都在用，他們自然是「輸人不輸陣」；第三，社群操作成本比傳統電視廣告低廉、好掌握，且能接觸到更多年輕族群。
日期：2023-10-12
我還在做公務員時，認識了一個乳品廠廠長，很年輕又有責任感，當時也不過是30歲出頭。他上任前就立志要在3年之內把乳品廠的利潤提升，正式就任後，就把我們這群朋友邀請了過去，商量如何迅速擴大。他的工廠主要是生產雪糕的，但我們對這個行業很陌生，完全外行。但知道當地有家同類企業，每天都有新產品推出，已經經營得有聲有色了。
日期：2023-10-12
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
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