對小股東而言，歷經多次革命，大同帝國百年林家王朝終被推翻，似乎是一場勝利；但是各有盤算的新經營團隊，是否真能合作，才是擦亮大同招牌的關鍵。
日期：2020-10-29
三倍券振興政策推出後民眾、業者引頸期盼，而推動至今已超過三個月，除了民眾踴躍領取進行消費，業者也各出奇招祭出優惠方案，積極搶攻三倍券商機大餅，根據經濟部10月28日前統計紙本領取與數位綁定數合計有2294萬，截至10月28日止紙本振興三倍券已兌領達488億元。三倍券振興經濟是否有感，今周刊街訪民眾與業者，一起來了解大家的想法為何？
日期：2020-10-28
美中科技角力，疫情不意而至，全球經貿版圖面臨重整，工研院院士發揮卓越領導力，逆勢突圍、造就不凡，工研院以創新科技力，攜手產業邁向美好2030。
日期：2020-10-27
有兩名民眾因經商失利且貸款求助無門，今上午11時至民進黨立委高嘉瑜服務處洽談紓困，其中一男在外等候時，情緒激動竟自潑汽油欲自焚，幸經服務處人員阻攔，報警送醫觀察。
日期：2020-10-26
成立時間比中鼎更早，但一直維持中型規模的富台工程，過去40幾年默默耕耘，竟在一次標案中引起市場側目，浴火重生後更想緊追政策腳步。
日期：2020-10-22
首先我得說，現代人都明白長夀的背後指渉了一個現象：｢活到老，做到老｣。有時跟朋友見面，我都會問他們會工作到幾歲，整理起來大概有3種回答...
日期：2020-10-22
「為什麼國內搞那麼多年，年輕人新創仍難孵出獨角獸？」剛看到有人寫這題材，突然很有感觸啊！
日期：2020-10-22
COVID-19（武漢肺炎）疫情爆發後，全球旅遊產業大受衝擊，雖然目前台灣疫情趨緩，但在無法出國旅遊的狀況下，國內旅遊市場仍不及過去outbound（出境）市場，因此多數旅遊業者還是得自己「找出路」。雄獅集團董事長王文傑日前提及旅遊業面臨的困境時，多次對外宣示要全力帶領雄獅集團「轉型」，以「生活產業集團」為其目標。
日期：2020-10-19
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕（10月19日）公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議，尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期：2020-10-19
寫這篇前言的時候，距離我第一本書《30歲前的每一天》的出版已經過去7年了。7年間，我的生命中多了3個可愛的孩子，事業上擁有了3家公司，2018年還成功完成了4億2千萬元的融資目標，彷彿生活已經有了起色。不過，很少有人知道，我在20歲出頭的時候，並沒有看上去的那麼順風順水。
日期：2020-10-19
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