中央流行疫情指揮中心今（7）日公布國內新增12例COVID-19確定病例，分別為8例本土及4例境外移入；另確診個案中無新增死亡。5例與幼兒園群聚有關，分別為3名家長、1名5歲學童與其1歲妹妹。
日期：2021-09-07
鴻海（2317）股價去年12月起漲，今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點，全年至今也累計上漲逾三成，最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今（6）日在國際半導體產業協會（SEMI）播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出，與我國自豪的資通訊產業（ICT）相比，台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台，建立起國內電動車的整體產業鏈，不僅可以帶動相關龍組件供應鏈，還能促進半導體產業鏈發展，而且要解決當前電動車（EV）三大問題的絕佳答案，就是發展以碳化矽（SiC）為主的第三代化合物半導體。
日期：2021-09-06
歐美Delta疫情緩解，全球市場近一個月普遍收漲，加上此前市場關注聯準會升息動向，在全球央行年會鮑爾(Powell)表示若經濟發展如預期，今年開始縮減購債規模可能是適宜的。
日期：2021-09-06
非政府組織亞洲企業商會（Enterprise Asia）今年仍在COVID-19疫情下採視訊方式舉辦「2021年國際企業社會責任及永續峰會」（ICS Summit 2021）暨頒發「2021亞洲企業社會責任獎」(AREA 2021)。今年AREA共有來自亞洲16個國家及市場的205家公司的企業社會責任專案及領袖進到最後一輪評審名單，最後僅有69家公司獲獎，其中，台灣延續過去的輝煌記錄，共有44件企業社會責任專案及領袖獲得今年度的各獎項，視為最大贏家。
日期：2021-09-04
選擇 AIoT 為題創業，最大的挑戰在於前期的研發期較長，資本額也要拉到更高，這是風險挑戰卻也是機會，創業所選的題目就是工業等級的產品，軟硬結合是必需，人才方面也就有更多需求，馮輝譯認為台灣在地的軟體、硬體人才都相當優秀與可靠，值得長期培養。
日期：2021-09-02
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日期：2021-08-31
不論你現在身分是否為學生、或曾經是學生，到校的時間應該都是7點30分以前。對此，有位曾經在補習班工作的網友表示，觀察台灣的學生，每天要早起通勤上課，放學之後又要「續攤」去補習班，回家的時間通常都很晚了，「這是10幾歲學生該有的生活嗎？真心覺得學校和補習班就是在養成奴隸。」
日期：2021-08-31
昨（25）日台灣出現久違的零本土確診病例，這是5月以來疫情出現破口的首次，全球疫情出現破洞之後，還能收斂回來的，真的只有台灣，大家應該互相鼓舞打氣。
日期：2021-08-26
政大創業主管理精修班（創業主班），每年光是學費就達二十五萬元，卻不提供學位與學分，為何這個沒有文憑的課程，能夠吸引數百名企業家共學，它讓企業家轉型升級的祕訣又為何？
日期：2021-08-25
黃耀文的第二創業人生，就是找來熟悉新興市場貿易行為的蕭滙宗，一起打造區塊鏈交易平台。且看XREX用什麼樣的商業模式，讓他們在成立的第四年，有望達到損益兩平？
日期：2021-08-25
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