十年前，第一代Panamera問世，開啟全球豪華車壇的4門運動跑車風潮，巧妙地將性能與舒適、動力與效率等過去矛盾的對立元素完美融合，驚豔車界，十年後，Panamera以嶄新之姿回來了，全為獨具慧眼的你成為典藏。
日期：2019-08-07
亞果遊艇集團從早期遊艇租賃、停泊、維護、代管等營運項目，逐步拓展至跨足海洋遊艇及帆船教育、歐洲精品船艇銷售再到碼頭上的品牌活動，多元化的產業經營模式，正朝著一條龍的全方位海洋休憩服務目標邁進。期盼接下來在全台港口都能佈下營運據點，持續擴張未來的事業規模及營業範圍，要讓坐擁海洋珍貴資源的台灣，打造出另人耳目一新的海洋休憩產業鏈。
日期：2019-07-23
編按：本刊邀請國家級運動教練、力格運動健護中心創辦人甘思元，針對動態熱身操、核心運動、上下半身肌力訓練、按摩伸展及跑步間歇運動等，設計成六大運動主題，本篇為第二主題；每個主題分成上、下兩篇教學示範，讓你透過平日養成，保持身體核心、四肢肌力的自我鍛鍊，達到健身功效。
日期：2019-07-10
台灣企業有九八％是中小企業，而且超過一半正面臨二代接班問題，接班，除了是企業領導人的交棒，同時也伴隨著在數位浪潮下，二代被迫面臨企業轉型升級的難題。《今周刊》與全國中小企業總會發起的「二代大學」合作，將二代面臨的問題集結成12堂管理課，這12堂課不僅是他們要傳承翻轉老企業的課題，同時也是所有企業經營者共同的挑戰。
日期：2019-06-12
美中貿易戰越打越烈，許多企業減少資本支出、人力招聘，不過紡織股王儒鴻 (1476-TW) 表示，今年將持續徵才，釋出逾百名職缺。另一紡織大廠旭寬也對 AI、自動化等人才招手，2 家公司均表態年薪水準都將高於 120 萬元。
日期：2019-05-28
韓國瑜市長在哈佛大學的閉門座談會上，又再度痛批台灣經濟鬼混20年，他用的是人均GDP，他拿澳門比台灣，澳門人口62.5萬人，除下來人均gdp是86116美元，台灣的分母是2300萬，除下來是24889美元，台灣只有澳門接近四分之一，這麼一比，台灣的數字肯定不好看。
日期：2019-04-16
很多人對老闆最大的不爽就是朝令夕改，昨天才說那樣，今天就變了個樣，一百八十度大轉變，令人無所適從，不知道怎麼做事得好，老覺得昨天完全白做工，早知道就別那麼努力以赴﹑一頭栽進去…
日期：2019-01-16
台灣的大型電子集團，在2018年都面臨嚴厲的考驗，最慘烈的是鴻海大兵團，從母公司鴻海，到台灣掛牌子公司，到香港、上海、深圳、日本等企業，如FII，夏普等都出現相當大的跌幅。
日期：2019-01-13
陳洋雖貴為大老闆，卻從最初期的廣告腳本製作就開始參與，導演陳玉勳說，老闆對蠻牛廣告的唯一要求──好笑！十多年的交情也讓他們如同朋友一般。「看我想不出來，還會幫我一起想。」勳導不諱言地說。
日期：2018-12-14
每年的10月起，對台灣車市來說，就是各大車廠在第四季甚至隔年的前哨戰！除了衝刺年底各車廠的年度目標外，進口車的新車外貌、車內配備也是觀察來年汽車產業變化的一項重大指標，近2年的台灣與全球車市已經開始出現跟過去不一樣的轉變。
日期：2018-11-09
