大洗牌的年代。虎年開始了，有人認為這是虎虎生風的一年，也有人認為這是凶險萬狀的一年，不管怎樣看，今年一定是巨大變動的一年，這可以從全球富豪身價起落及科技巨擘市值波動看出端倪。
日期：2022-02-10
虎年全球股市在通膨常態化，各國央行加入升息行列，股市空間將遭到壓縮，大市值科技公司股價巨大波動可能是常態，而且是往下調整空間大，這個現象值得留意！
日期：2022-02-09
美股四大指數齊跌，台股也腿軟倒地，大盤指數今 (24) 日盤中下跌逾 140 點，接連摜破季線與 17800 點整數兩道關卡，所幸盤中在台積電 (2330-TW)、聯發科 (2454-TW) 等權值股拉抬下跌幅收斂，指數再度收復季線，成交量估約 3000 億元。
日期：2022-01-24
辛丑牛年即將結束，台股在這段期間是名符其實的「牛市」，投資者應該多少都有所斬獲，錯過行情的朋友，不妨回想以下兩個例子：
日期：2022-01-21
全球富豪與各國積極競逐5G與太空商機。想要搶搭這波太空財，投資人可從低軌衛星產業、太空通訊系統及受惠於太空科技等相關ETF和個股切入。
日期：2022-01-13
特斯拉執行長馬斯克周五 (7 日) 在推特上宣布，「全自動輔助駕駛」(FSD) 軟體在美國的價格將調漲 2000 美元或 20%，漲為 1.2 萬美元，1 月 17 日起生效。
日期：2022-01-08
一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
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