編按：裕隆集團前董座嚴凱泰 3 年前因食道癌病逝。身為企業二代的他，在遭逢金融海嘯，以及母親吳舜文過世後，度過人生最黯淡時期，但他仍不畏風雨，一肩扛起超過 5000 位員工的裕隆企業，他說：「因為看過黎明前的黑暗，現在更能體會黎明來了有多可愛。」以下為《今周刊》2003 年的文章，回顧嚴凱泰接手家業的心境轉折：
日期：2013-07-15
全球汽車大廠相繼發展嶄新的車用電子配備，並逐步將各式車款內部裝飾改款而升級。專攻中國中高階車款的內飾件供應商F-廣華，也將受惠於車用電子普及化帶來的商機。
日期：2013-01-24
為了發掘世界第一的祕密，《今周刊》採訪團隊飛越七千英里，獨家專訪高通執行長保羅．雅各。看他如何超越父親的成就，帶領高通成為３Ｇ手機通訊的龍頭？他又如何讓聯發科苦苦追趕不及，更協助宏達電成為台灣新股王？
日期：2011-08-18
股票投資主要是追尋賺錢的機會，如果在獲利之際，又能掌握提升人類生活品質、推進文明進步的機會，可說是人生至樂之事。呂張團隊六人飛到美國ＣＥＳ觀察全球電子科技新趨勢，他們發現了什麼重大投資機會？
日期：2011-01-13
在竹東，有一群不相識的退休預備軍相約共老；在嘉義，平均年齡七十八歲的老人家，力行「輕老年照顧熟老年」；在台中，由退休人員和家庭主婦組成的志工夥伴，要讓獨居老人不斷炊......。
日期：2010-09-23
黃育仁不否認，自己的人生幾乎是爸爸黃茂雄一手「計畫好的」，他也一度抗拒這套父親擬好的宿命劇本。但經過脫稿演出之後，他卻回頭思索父親的安排，雖是劇本，但卻是絕妙好戲，一幕幕值得玩味的經典場面，蘊含飽滿人生智慧。
日期：2010-08-05
在風雨飄搖中，蔡鎮宇接下了國泰金這艘大船， 接手三百六十五天以來，成功的幫國泰金賺回七百億元，加上獲得全球市值第一大的中國工商銀行這個強而有力的戰略夥伴，身為超級跑車行家的蔡鎮宇，等於一腳已經踩在油門上，只等政策開放，就能帶著國泰金疾速奔馳。
日期：2010-02-04
自小收藏跑車模型的美麗世界公司董事蘇柏瑞，不但先後擁有法拉利、ＢＭＷ、保時捷，還是全台惟一愛快羅密歐限量車款——愛快８Ｃ的車主，究竟，為何跑車讓他如此迷戀？
日期：2009-07-02
波克夏入股比亞迪後，這是比亞迪首度在三萬多名股東前亮相。對於所有第一次參加波克夏股東會的人來說，三天的歡樂盛事，都是驚奇之旅，但對於王傳福來說，「大觀園」的經驗固然難忘，不過，波克夏要的終究是實績，蜜月期之後，比亞迪的挑戰才真正開始！
日期：2009-05-07
拖車頭很動感，農耕機散發個性美，機場消防車也可以是時尚潮流的先鋒，時髦不再是跑車的專利，以下七款交通工具，帶你感受實用與設計兼備的極致體現。
日期：2008-08-28
