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3個傻子看到大家看不到的機會…台灣奈微光開發全球首顆「矽光子晶片」,故事要從台大光電所說起
科技

3個傻子看到大家看不到的機會…台灣奈微光開發全球首顆「矽光子晶片」,故事要從台大光電所說起

矽光子技術前景備受看好,台灣奈微光領先德、日,成功開發全球第1顆中遠紅外光四合一矽光子晶片,順利募得資金度過難關,3年後擬挑戰股票掛牌。

日期:2022-11-10

車禍處理只要3分鐘!這款行車記錄器幫大忙…鴻海轉投資公司靠2技術,讓保費支出降低17%
科技

車禍處理只要3分鐘!這款行車記錄器幫大忙…鴻海轉投資公司靠2技術,讓保費支出降低17%

根據《財訊》報導,自鴻海內部創業的創星物聯科技公司,擅長車聯網軟體和AI技術,建置的數據平台,為保險、車隊管理等業者提供客製化服務,也為民眾節省時間和支出。開車一旦遇到事故,即使只是輕微的擦撞,沒有人傷亡,為了釐清責任,也往往會耗掉幾10分鐘。但是如果使用創星物聯科技公司的連網行車記錄器,聯絡保險公司線上查看即時影像,並確認肇事責任之後,人和車3分鐘就可以離開現場。

日期:2022-11-10

空中計程車進入最後整備衝刺階段!陳盛山:航空產業下一個角力新戰場
傳產

空中計程車進入最後整備衝刺階段!陳盛山:航空產業下一個角力新戰場

在科技的進步,「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一,然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口,交通壅塞早已司空見慣,如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車(Airtaxi),將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長,加上經濟與科技的蓬勃起飛,造就21世紀的整體演進遠高於各個世代,然而文明的提升,連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下,許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想,也讓空中,成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車(Air taxi)的概念,起源於美國國家航空暨太空總署(NASA)為加速小型飛機運輸系統(SATA)興起,解決全美數千個空閒機場的研究,意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛,連帶使得「電動垂直起降飛機(eVTOL)」的概念於2009年登場,並吸引各大飛機製造商爭相投入研究,以及具有前瞻性的航空公司加入布局。

日期:2022-11-10

電動車殺戮時刻!特斯拉銷陸受限,股東憂「無人駕駛」紛跳車...謝金河:馬斯克面臨「轉大人」考驗
全球股市

電動車殺戮時刻!特斯拉銷陸受限,股東憂「無人駕駛」紛跳車...謝金河:馬斯克面臨「轉大人」考驗

電動車的殺戮時刻電動車是這些年領航世界的明星產業,最近卻成了資本市場最殺戮的行業!自從馬斯克併下Twitter之後,Tesla已經重挫38.7%,市場有人形容:Tesla股東擔心「無人駕駛」,紛紛跳車!

日期:2022-11-10

休息站吃個便當,電動車電力竟從10→80%!3年產值翻倍,充電樁兆元商機解密
科技

休息站吃個便當,電動車電力竟從10→80%!3年產值翻倍,充電樁兆元商機解密

台灣人常說,「不想輸韓國」,但,一趟1600公里的跨海直擊,我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設,台灣,正處於落後階段。這個基礎建設,就是充電樁。

日期:2022-11-09

台灣血統白牌電動車可望打進日本!3人座EV、售價64萬台幣有找 為何傳統車廠也找上MIH?
科技

台灣血統白牌電動車可望打進日本!3人座EV、售價64萬台幣有找 為何傳統車廠也找上MIH?

兩年前由鴻海(2317)發起的電動車開放平台MIH,今(8)日舉行年度Demo Day(成果發表日)。MIH執行長鄭顯聰正式發表Project X計畫,預定從2023年起,每年先後發表三人座、六人座及九人座電動車的概念車。MIH預估,三人座電動車最可能率先在2025年量產,潛在市場包括東南亞(印尼及泰國)、印度及日本,售價估計在2萬美元(約64萬台幣)以下。

日期:2022-11-08

鴻海深夜公告》要去中東沙漠做電動車了! 石油強權沙烏地第一個電動車品牌CEER 只找台灣合資、2025年開賣
科技

鴻海深夜公告》要去中東沙漠做電動車了! 石油強權沙烏地第一個電動車品牌CEER 只找台灣合資、2025年開賣

鴻海(2317)昨(3)日深夜宣布,出資約48億台幣(5億6250萬里亞爾)與沙烏地阿拉伯公共投資基金(Public Investment Fund,PIF)合資的沙國第一個電動車公司CEER正式成立,鴻海持股8.2%,並在董事會的八席董事中佔一席,由鴻海董事長劉揚偉親自擔任。CEER將運用德國寶馬(BMW)授權的零組件技術,鴻海負責開發電動車的電子電氣架構,並在智能座艙、智能網關和自動輔助駕駛技術領域提供工程產品服務。CEER的每輛電動車都將在沙國設計和製造,並按照全球最高規格的汽車品質和安全標準做測試,首波CEER品牌電動車預定2025年上市。

日期:2022-11-04

怨「直接被拖吊會火氣很大!」這縣市「先做1件事」再拖車…違停車主叫好,最快年底上路
政治社會

怨「直接被拖吊會火氣很大!」這縣市「先做1件事」再拖車…違停車主叫好,最快年底上路

違規停放車輛不僅阻礙交通,甚至會危害用路人安全!根據統計,台中市去(2021)年一整年的交通罰單收入達23億元,而光是違規停車就占了將近5億元,顯見違停現象有多常見,但也引發不少民怨;有違停車主抱怨「像我們如果直接拖吊就會,火氣很大,有先警告的話,至少有一個空間。」對此,台中市政府通過草案,將拖吊規定改為「先警示、再拖車」,盼給違停車主一個緩衝時間。

日期:2022-11-03

大叔中年辭職轉行做「自營業」,沒想到代駕當司機時薪才213元:現在沒人會在等候的時間給我薪水
職場

大叔中年辭職轉行做「自營業」,沒想到代駕當司機時薪才213元:現在沒人會在等候的時間給我薪水

媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導,但仍難解我的好奇心與鬱悶感,所以我決定自己找答案,在2020年1月毅然決然辭去工作,投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員;加入外民擔任美食外送員;還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中,傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者,若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機,對我來說會是比較熟悉也方便的方式,但這一回我想成為當事人,不是旁觀者,因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入,馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎(COVID­19)疫情影響,美食外送及貨運的需求大增。外送員不足,貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價,才開始正視問題。另一方面因疫情影響,聚會減少,人們避免面對面接觸,導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」,又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」,都是智慧型手機誕生後,因技術變化而產生的職業。科技不斷變革,職業的型態也會跟著變化,但當我實際投入現場才發現,技術發展超前,但制度卻很落後...

日期:2022-11-02

會跑的超級電腦,還可以幫你接小孩…車用軟體比波音747複雜,台灣半導體崛起看這波!
科技

會跑的超級電腦,還可以幫你接小孩…車用軟體比波音747複雜,台灣半導體崛起看這波!

今年半導體產業討論的大事之一,就是全球車廠開始著手將傳統汽車,改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年,高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。

日期:2022-10-31