根據最新一期《財訊》雙週刊報導，鴻海氣勢正盛，股價重回11年前高點，旗下金雞群創、天鈺，更是一個比一個活潑。投資人想知道，一個MIH電動車聯盟題材，能讓鴻海集團股價走多遠？
日期：2021-04-01
興櫃股向來不是外資戰場，但潛力強大股可能讓外資「破格」率先追蹤。瑞士信貸最新出具力積電（6770）的首評報告，認為力積電受惠晶圓雙雄台積電（2330）、聯電（2303）產能滿載，但成熟製程需求龐大，使其營運大幅受益於供不應求的漲價循環，今年晶圓收入看增34%，毛利率挑戰40%；給予「優於大盤」評級，目標價83元。
日期：2021-03-31
全球科技股去年至今，一路扮演領漲的關鍵要角，當市場上的投資人滿嘴投資經，好像每個人都成為5G、AI、電動車題材的專家，這場景讓人擔心2000年的科技泡沫，是否可能在21年後的今天重演？
日期：2021-03-15
全球晶片大缺貨，台灣前三大IC設計商聯發科（2454）、聯詠、瑞昱傳出被客戶追著跑，為滿足客戶需求，三大廠同步打破慣例，破天荒現在就和晶圓代工廠下明年首季的投片訂單，凸顯現階段市場需求強勁之餘，也透露三大廠訂單已經一路看到明年第1季無虞。
日期：2021-03-11
台股加權指數屢攻「萬6」，但投資人對股市過熱的看法沒有停止過，融券餘額也創下16年來最高，在3、 4月的強制融券回補期，哪些個股可能走一大波軋空行情？
日期：2021-03-10
車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
中國吹起晶片自製風後，台灣的IC設計公司奕力已悄悄易主，中國用面板攻半導體的新策略，目標正瞄準台灣領先全球的顯示驅動IC產業。
日期：2021-02-19
台股今（17）日開紅盤告捷，在護國神山台積電（2330）拉半根漲停板的助攻下，台股一開盤就上漲逾500點、再度攻上萬六關卡，讓在封關前選擇抱股過年的投資人大喊「太值得了！」
日期：2021-02-17
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
2021 年開始，資金又回流至半導體族群，面板股再度陷入人氣渙散的狀況，利多不漲、利空必跌，市場焦點也從面板報價轉移到預計 2/4 召開的友達(2409)法說會...（編按：26日友達收盤價為14.2元）
日期：2021-01-27
