國光客運今年2月間，才遭員工控訴延遲發薪。想不到，國光客運7月再驚爆推遲發放員工薪資，由於國光客運短短半年內，就二度延遲員工薪資發放，讓公司內部人心惶惶。2月間，國光客運指稱是「公路局客運補貼延遲發放」，導致薪資延後發放。只是，這次公路局強調，已提早於16日與國光客運面談，了解薪資準備，最終在督導下才於周二(7/22)下午完成轉帳，為提升客運營運效益，也協助整併國光客運高雄墾丁路線。
日期：2025-07-23
就在日本對美國關稅拍板稅率為15%後，傳出日本首相石破茂向周圍人士宣布，計畫在8月底前宣布辭職。石破茂是在2024年10月1日上任，若確定辭職則是連1年任期都做不滿。石破茂在日前參議院選舉大敗後堅持留任，但黨內要求退位和批評聲浪越來越高，讓他重新考慮辭職。
日期：2025-07-23
今周刊編按：美國8/1對等關稅生效日前，主要經濟體數字陸續揭曉，週三(7/23)包括日本、菲律賓以及印尼都公布，其中，美國將對日本課徵15%的關稅，比總統川普先前揚言徵收的25%稅率低了10個百分點。印尼從4/2解放日的32%降至19%，菲律賓則是升2個百分點至19%。受到對等關稅數字大砍4成，日股開盤後一路大漲，10點上漲超過1000點或2.65%，最高來到40877點再創新高，豐田汽車股價漲逾11%、日產漲8.7%，而三菱更是飆漲逾13%，馬自達也有17%！日本首相石破茂表示，日美都盡全力做最大極限的談判，結果有助於日美合作創造就業機會、製造好產品，對於談判達成的內容，石破茂說必要時，將會與川普舉行電話會談或訪美舉行面對面會談。至於泰國談判進度，泰國財政部長皮查伊·春哈瓦吉拉表示，泰國將與美國達成協議，在8/1前降低36%關稅，他預計貿易談判將在幾天內完成。皮查伊說，泰國將在未來幾天向美國貿易官員提交進一步的澄清和最終細節。由於泰國已經向華盛頓提供「幾乎所有」要求的物品，預計協議將在新的關稅稅率生效前宣布。至於歐盟方面，川普則是表示，歐盟代表將在7/23抵達，與美國進行貿易談判。目前尚未有台灣對等關稅訊息公布，究竟會落在最低10%或者是維持4/2的32%仍待公布。
日期：2025-07-23
「我們一年大概生產…，50萬顆。」湧盛電機總經理萬芸榮語氣平穩地說道。即使在他所屬產業中，「50萬顆」已是應提高聲量的數字，他仍不疾不徐地解釋：「在全球最大的『汽車零件售後市場』中國，能達到50萬顆這個生產水準的廠商，估計不到10家。」
日期：2025-07-23
我曾寫過一篇「國會亂象與挑戰~國民黨代表多數民意是謊言」，分析2024年總統選舉時，不管是區域立委或政黨得票數，國民黨都少於民進黨。但國民黨為什麼可以在立法院胡作非為、毀憲亂政？強行以舉手表決的多數暴力，不經詳細討論，就通過許多自我擴權，及讓中央政府無法順利運作，讓人民無法罷免的法案，還亂砍預算，造成民生淍斃。難怪很多台灣人尤其年輕人已經忍耐不住，主動發起青鳥運動及全面罷免國民黨區域立委運動⋯。
日期：2025-07-23
未上市、興櫃是進入上市櫃市場的前哨站，今年我們與《台灣經濟新報》合作的「未上市一百強」統計結果，發現百強名單與上市櫃市場靠AI、半導體產業撐起半天的現象遙相呼應。
日期：2025-07-23
台積電以高毛利降低匯損衝擊，第二季再度繳出亮眼成績單。儘管下半年有關稅、消費不振等變數，但法人仍看好其長線趨勢，建議逢回買進、長期持有。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-07-23
為人詬病的「左手換右手」，也就是配給股東的錢，只是自己原本的資產，似乎沒什麼實質好處，還不如留在公司內部繼續滾利。但這樣的說法，忽略了好公司「配息與股價成長」可以並存的事實。
日期：2025-07-23
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