2018年台灣全球招商論壇10月8日精彩登場，迎來了23家代表性外商，今年簽署LOI廠商以日商8家最多，美國4家次之，其他還包括新加坡、瑞士、泰國等，內含4家富比世1000大企業及9家上市櫃公司。包括LINE在內的23家代表性外商齊聚一堂，在總統蔡英文及經濟部長沈榮津的見證下，簽下投資意向書（LOI），未來3年內、在台投資金額540億元，同時也將帶來1.3萬個就業機會。
日期：2018-11-05
「K線是用錢砸出來的」，這是某知名投顧老師常講的口頭襌。過去幾年，由於牽扯多起炒股案，這位前投顧老師一度消失在媒體版面，如今康友-KY（6452）連續10根跌停板（截至11月2日），他的名字又在證券圈之間流傳。
日期：2018-11-04
東森新聞台招牌節目《關鍵時刻》，昨（2）日驚傳主持人劉寶傑因近期在節目中頻頻討論高雄議題，電視台高層擔心被外界貼上挺藍標籤，因此被要求暫時休假一周，引起外界議論，東森新聞部副總孫嘉蕊回應，「沒有啦，我只能說寫他被施壓的這則報導內容有問題。」其餘則不願多談。
日期：2018-11-03
有65%的執行長將「共享式成長（inclusive growth）」視為企業最重要的戰略關注之一，更甚於傳統的「股東價值（shareholdervalue）」。
日期：2018-11-02
一名台鐵員工昨（28）在「爆料公社」臉書社團貼文，表示想以台鐵基層員工身分，向普悠瑪6432次旅客致歉，並想以列車長的角色，「告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」，文章曝光後按讚數高達1.6萬，網友更大力推文「高調再高調，不能讓便利性忽略了安全性！」
日期：2018-10-29
台股從10月1日最高點的11062點往下大跌到最低的9400點，市場一面倒看壞，預估指數下看9000或8500點以下的都有。這種悲觀氣氛就像大盤來到11100多點時，市場一面倒看好到12000點的樂觀氣氛一樣。
日期：2018-10-29
普悠瑪出軌翻車重大事故，台鐵局長鹿潔身已於上周四請辭獲准，各界關注新局長人選，府院高層今表示，百年台鐵問題盤根錯節，沈疴嚴重，整頓要拉高層級，將由交通部政務次長張政源接任。
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪意外造成重大死傷，台鐵將責任歸在司機頭上，也引發輿論不滿，時代力量立委黃國昌日前質詢台鐵的影片引起瘋傳，黃國昌今（26）日更在臉書爆料，台鐵高層昨日緊急前往樹林勘驗普悠瑪是否有裝連接監控設備的裝置，卻發現當初的確有安裝並預留線頭，但是並沒有接上，而將預留線頭接上ATP監控系統後，系統根本可以作用，他怒批「再敬告台鐵一次：不要再說謊了！」
日期：2018-10-26
2017年104人力銀行近三年平均職缺數超過27萬個，而博士職缺數只有1300個，比例懸殊；除了具備博士的人數，相較一般大學學歷者稀少之外；以中小企業為主體的台灣經濟體，確實無法滿足高端人才的謀職需求。
日期：2018-10-25
