一家工業銀行最重要的資產莫過於轉投資事業,五十萬名開發金控公司股東萬萬想不到,開發工銀仍大剌剌地把已跳票的公司,或者別家創投已當作「壁紙」的公司列在帳上。
日期:2003-03-27
九月二十日台灣股市的指數停在七九七二.一四的位置,股市在八千點大關出現多空僵持的局面。由於九月下旬國際股市經常出現慣性的大回檔,而美國股市第三度加息壓力沉重,很多人擔心美股可能出現崩盤式的大跌。另一方面,中秋節也是節氣變化一個很重要的轉捩點。因此,股市在中秋節前突然出現窒息式的盤整走勢。從九月十五日起,股市成交值縮至一千億元以下,九月二十日,股市成交值突然縮至五○○億元,很明顯地,這是一個量縮重要的變盤徵兆,而指數也在七九○六至八○五六之間形成了一個級距不到一百五十點的箱型狹幅整理走勢。任誰也沒有想到九月二十一日台灣爆發了一場芮氏規模七.三級的大地震,這場百年來最大的大地震,奪走了二千多條人命,造成八千多人受傷,二千多人受困,幾千間房子倒塌的慘劇,受這個大災變的巨大衝擊,股市一連休市三天。(1999年10月3日 今周刊)
日期:1999-10-03
地震後的半導體廠,幾乎在進行一場新聞發布比賽。半導體業素來龜毛,除了每月的營收數字,沒有事絕對不會主動發布新聞,不過這幾天各媒體的傳真機,黃昏時分都會接到幾家上市半導體廠的傳真,內文詳細記載生產設備的復機比率、損失的在製晶圓片數、重新開始的投片數量等等,為的就是公告周知,「晶圓廠在此震災後,已經在極短時間內恢復元氣」。(1999年10月3日 今周刊)
日期:1999-10-03
傳統的新聞學有一條規律,即報業專業制勝的法則是「最早印出最晚發生的新聞」。用這條規律來檢驗台灣當代的報紙,只有《聯合報》、《中國時報》、《台灣日報》三家報紙,當天凌晨徹夜信守專業的精神,不計代價為讀者即時善盡知的責任,改版報導世紀災難集集大地震的新聞。(1999年10月3日 今周刊)
日期:1999-10-03
華航大園空難奪去二百零三條寶貴生命,失事原因至今仍在調查中。《今周刊》為解開失事之謎,經由特殊管道取得正副駕駛和台北飛航情報區區域管制中心,及機場塔台三十分鐘通話紀錄,這份通話系統經飛航專家解讀之後,出現若干疑點,雖然不能據此判斷為失事主因,不過絕對是關鍵因素。(1998年3月8日 今周刊)
日期:1998-03-08