預計在年底前興櫃轉上櫃的威聯通,從母公司威強電拆分出來至今,有著逾二十年的發展歷程。靠著深受歐美高端精品業者青睞而站穩腳步後,如今更抓緊AI驅動的儲存應用需求。
日期:2025-10-08
中國電動車席捲全球,在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩,引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生,汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累,上半年全中國的新車經銷商過半虧損,中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為,再這樣下去,中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍,唯一解方是讓車廠倒閉,但地方政府肯定會繼續輸血,支持車廠撐下去,最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期:2025-10-03
面對2025年國旅市場明顯回溫,根據交通部觀光署統計,今年上半年全台旅宿業住客人次達 39,312,000 人次,已超越疫前同期,觀光與一般旅館平均住房率攀升至 51.09%,顯示國旅需求持續回穩。
日期:2025-09-30
每到冬季,當東北季風吹拂著海島,金門原本顯得靜謐而冷清。然而,自二〇〇八年鳴槍起跑的那一刻起,這座小島便因為一場盛大的運動盛會而燃起熱度。金門馬拉松至今已發展成為全臺離島規模最大的路跑活動,無論對跑者或對金門而言,都意義非凡。對跑者來說,這是一段挑戰極限、同時與自然及歷史共鳴的旅程;對金門來說,則是一扇讓世界重新認識這座島嶼的窗口。當腳步踏過軍事古蹟、掠過海岸曲徑、穿行於金門街道,眼前展開的,便是一幅獨一無二的城市風景,也讓「金門」二字被更多人深深記住。
日期:2025-09-22
這趟原本計畫短暫的上海之行,因浦東機場航班泵浦故障而延誤兩晚,意外讓我有機會入住一直想親身體驗的雅辰悅居飯店(Artyzen New Bund 31)。這家位於浦東新開發的前灘核心區域的飯店,由世界知名的上海建築事務所如恩設計研究室(Neri & Hu)操刀設計,他們也是我在專業領域的多年好友,因此更令我充滿期待。
日期:2025-09-10
(今周刊1492)在工具機控制器領域繳出佳績的新代,近年也積極布局智慧化生產,明年啟動的新五年計畫,將以既有業務深度融合AI,而機器人手臂更是其中關鍵拼圖。
日期:2025-07-23
好市多攜手Uber Eats,拼起大型量販店外送的「最後一塊拼圖」。不用辦會員卡,就可以點到明星商品,還意外讓送貨的電動三輪車暴紅。
日期:2025-07-02
每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期:2025-05-07
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會,旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話,要在4月2日施行對等關稅,市場盛傳,台灣對進口車課徵的關稅,有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為,「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工,以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主,且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出,鴻華以自主品牌為主,並不會直接受關稅影響,得以確保產線產能利用率,同時,裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題,則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調,貿然調降關稅,將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口,會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG,目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可,開始接單生產,不過,目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是,J Space商用車款大有斬獲,目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期:2025-03-26
隨著市場競爭更激烈,消費者刺激不斷有新變化,2025年電商競爭勢必比去年更加白熱化。各業者更注重運送效率、產品與服務創新,但又必須兼顧永續經營能力,2025年電商肉搏戰,歸納以下五大趨勢。
日期:2025-02-18