商用車，指的是承重3.49噸以上的商用車輛，這向來是個較少被市場與媒體關注的領域，但事實上，引領台灣“經濟奇蹟”、牽動著民生需求的，正是這些每日穿梭在大街小巷、產業道路上的各式商用車。而根據統計，2021年度國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，來到2萬8,378輛，2022年則因新冠疫情、烏俄戰爭、缺料、政策延展等影響，讓總銷量下滑至2萬3,130台。
日期：2023-04-07
年報出爐，又是幾家歡樂幾家愁，在經歷2021年的高成長後，2022年全球經濟環境面臨不小壓力，哪些產業或公司仍能逆風成長？
日期：2023-04-06
海外「雲遊」一年餘，阿里巴巴創辦人馬雲高調回到中國大陸，本周一現身家鄉杭州自己創辦的私立學校，隔天，阿里巴巴即宣布，規模2,200億美元的事業將分為六個主要業務集團。兩件事接連發生，實在不能說是巧合。
日期：2023-04-06
就在3月29日即將召開面向投資人的「阿里巴巴集團新組織及管治架構電話會議」之前，3月28日，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執行官張勇在公司網站對全體員工發布了一封信——「Alibaba Reorganizes To Unlock Value《唯有自我變革，才能開創未來》」，張勇正式宣布阿里巴巴即將啟動新一輪公司治理改革。
日期：2023-04-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-04-01
台灣半導體產業協會（TSIA）攜手DIGITIMES，周二（3/28）在新竹科學園區發表了「台灣IC設計產業政策白皮書」，是國內史上第一次由IC設計界發起的政策白皮書。白皮書中指出，台灣IC產業的全球市佔率高居第二位，但已面臨各國傾舉國之力扶持自家IC設計產業、中國業者發展迅速、國內人才短缺嚴重，以及缺乏先進技術研發動能等四大危機。TSIA警告，若政府不大力介入，從府院層級帶頭建立國家級的IC設計業國家戰略，並制定真正完整的晶片法案，估計到了2026年，台灣IC設計業的全球市佔率將從2022年的18%降至17%；反觀中國IC全球市佔率，同期可望從15%提高至18%。 白皮書中也分析，隨著美國卡住中國發展先進半導體技術的脖子，北京肯定將以政策大力協助陸廠進攻成熟製程的產品，未來陸廠及台廠高度交集且中國至少已有10%全球市佔率的產品別，將成為台灣IC設計業競爭壓力最大的地方。這些領域包括了消費型系統晶片SoC（從7奈米至28奈米），以及成熟製程（40奈米以上）的消費型IC、類比IC、功率IC與Discrete IC（MOSFET/IGBT）等。
日期：2023-03-28
台北富邦銀行預計在今（2023）年4/1合併日盛銀。北富銀發布公告提醒，2銀行合併需要有2天共3段的「停機時間」進行轉換作業，屆時部分帳號、交易將暫停服務，請客戶注意。上海商業儲蓄銀行近期也提醒客戶，由於北富銀、日盛銀將合併，日盛銀行將為消滅銀行，因此上海商銀網路銀行及掌上銀APP進行台幣轉帳時，不再提供轉入日盛銀服務。
日期：2023-03-28
上個月提到ChatGPT，雖然只經過一個月，但是已經發生很多變化，3月15日GPT 4.0發佈能夠做到多模態輸入，隔天百度的文心一言也發佈，雖然和ChatGPT 4.0有差距，但是中國只能依靠內部自己的大規模預訓練模型。
日期：2023-03-27
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日期：2023-03-25
「舊經濟模式被打破，『高成長、低通膨』的時代結束了，轉變成『高通膨、低成長』的新經濟模式。今年全球與台灣經濟成長樣貌「肌力不足」，貨幣政策的傳導路徑正衝擊金融市場，接下來將影響經濟動能，下半年看不到明顯的復甦。」元大寶華綜經院董事長葉銀華示警。
日期：2023-03-22
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