(今周刊1468)掀起科技界軒然大波的DeepSeek，5秒產出右上這段自身崛起的描述，用詞活潑、中文造詣高，甚至帶著一點中國網文的誇張情調，展現它與原生英文的ChatGPT、Gemini模型，截然不同的特色。扒開應用層面、向下探討模型，DeepSeek在天才工程師梁文鋒的帶領下，找到低成本「配方」，並且開源供載，讓企業串接費用只要OpenAI的3％，打破只有科技巨擘們才玩得起AI模型的局面，預計掀起一波企業「跳船OpenAI」的風潮。但另一方面，DeepSeek開啟低成本模型的新時代，未來歐美將會出現更多類似模型，讓生活裡的裝置都有機會實現「AI化」，不論是更多的AI App、穿戴裝置、機器人、自駕系統等，AI進程都將加速。
日期：2025-02-05
時代真的在變，過去的成功經驗，到了21世紀卻可能完全不是那麼一回事。以台塑四寶為例，台塑(1301)史上最高價為168元，出現在1988年9月，而近期股價最低價31.25元，已經逼近2001年的9月的歷史低價26.3元。投資朋友問：「還會再跌嗎？」我只能說希望不會，但那不重要了，因為過去傳產股精神領袖的形象，在投資人心中已經蕩然無存了。
日期：2025-01-16
(今周刊1464)博通提供的客製化AI晶片炙手可熱，讓台廠相關供應鏈成為鎂光燈焦點；四大名家看好哪些公司？ 操作策略如何因應？一次看懂。
日期：2025-01-08
(今周刊1464)一年半前，輝達執行長黃仁勳用一份業績報告掀起AI巨浪，引爆輝達股價狂飆走勢。類似的故事，在2024年末再次上演，這一回的主角，是晶片大廠博通與其執行長陳福陽。而他所掀起的，則是名為ASIC的AI算力新趨勢。不同於黃仁勳，陳福陽的舉手投足不算具有明星魅力，在半導體產業亦是半路出家；但這位非典型的科技產業執行長，卻用他的財務專業快速打造30兆市值博通帝國，成為AI戰場上不可忽視的另一位領銜旗手。
日期：2025-01-08
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說，我們最關注的是，億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性？未來的成長動能在哪裡？我們針對這個議題進行探討。
日期：2024-12-27
鄰近聖誕節前夕，美股持續上演慶祝行情，四大指數12月24日上漲0.9%~1.3%提早收盤，外資昨日現貨買超139億，反而投信小賣18億，顯示雙方態度改變。
日期：2024-12-26
(今周刊1462)風口上的豬會飛，但養出一隻豬，並把豬趕上風口，對伺服器導軌大廠川湖科技而言，是經歷了兩代經營者、整整八七○○天的歷程。
日期：2024-12-25
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
(今周刊1460)展望二○二五年投資的機會與風險，市場普遍認為「AI供應鏈是重中之重」、「川普政策是全球最大的投資變數」、「台股指數漲勢收斂」，至於該如何從「有限的空間」尋找還有「漲相」的投資標的？台股贏家們分享看好個股，以及或有機會再漲三至五成的口袋名單。
日期：2024-12-11
眼鏡行老闆最近陷入都更的煩惱，關掉經營已久的老店，然而他卻趁此時機展開轉型，在面積僅老店一半的新租店面，做起學生、上班族的生意，並於對街再承租新店面，專攻高消費客群。
日期：2024-12-11
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