根據國際民航組織（ICAO）統計，光是2017年，全球航班客運量就高達三十九億，飛機也成了最快速、便捷且常見的交通工具之一，但是飛行的過程中仍藏了許多鮮為人知的冷知識，現在就一起來一探究竟吧。
日期：2019-11-12
隨著世界各國5G服務逐漸問世，搭配的應用如自動駕駛、人工智慧也加速前進，三者互相支援，卻也互相牽制，這場「三人兩腳」的競賽，將呈現何種賽局？
日期：2019-11-01
馬雲宣佈退休計畫的那天，也是他的生日。沒有家人也沒有孩子的陪伴，他在前往俄羅斯的飛機上度過了自己的54周歲生日。很多人不知道的是，去年一年，馬雲的飛行時長已經超過1000個小時。這個數值接近飛行員一年的工作上限。
日期：2019-09-10
作為創投律師多年的觀察，實務上創業者以餐飲為最大宗，當然失敗也是最多。因為第一進入門檻低、競爭者眾，二則實際直接勞力投入需求高，管理難度極高；三則由於餐廳地點固定，各種行銷方式的投資轉換為實際交易的機會很低。四則就算做得好，一般毛利也不特別高，從而難以進階發展。
日期：2019-09-05
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2019-08-30
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日期：2019-08-22
「五十年不變」即將過半，中國對香港的回收工程自然是悄悄啟動了；而近來國泰航空、匯豐控股主管被粗暴替換，似乎意味「祖國管理者」正因反送中衝突，更加長驅直入。
日期：2019-08-21
「文化：找回原本的我｜一〇八年度臺東文創論壇」六月十八日在臺北 ARTCO DE CAFE 典藏咖啡館︱民權店舉行，邀集多位文化驅動者進行分享。與會聽眾更是創意工作者雲集，除了聆聽講師群的經驗，在與談間開啟講師與聽眾的深度交流。
日期：2019-06-26
美國對華為的禁令已如雙面刃，已打擊到自家業者，三大晶片巨頭高通（Qualcomm）、英特爾（Intel）、賽靈思（Xilinx）已起身遊說美國政府，希望放行他們供應華為如手機、伺服器的常用零組件，因為這些設備不太可能構成5G網路資安問題。
日期：2019-06-18
