中國證監會宣布開放股指期貨與融資融券業務，上海Ａ股一度站上三三○○點關卡，最後仍然失守，代表金融商品的開放只是短期的利多，而隨後人民銀行宣布調高存款準備率二碼，恐將難免對股市造成短線的衝擊。
日期：2010-01-14
台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢，但承接經營的廠商卻始終大有人在；六年一次的招標也引起多家業者角逐，到底他們看中的是什麼商機？又要如何在有限的市場大餅中，爭食多一分的商機和利潤？
日期：2010-01-14
遠東集團董事長徐旭東，在他一手打造的遠企總部接受《今周刊》獨家專訪，對於中國移動與遠傳的合併案，他說：「只要ＥＣＦＡ一通，什麼都通了！」面對敏感的接班問題，他也首次透露，本來說六十五歲要退休，現在可能延到七十歲。他還說，如果不當總裁，他最想當的是建築師。
日期：2010-01-07
薪水永遠趕不上一年高過一年的房價，讓許多受薪階級束手無策。急著想買第一間房子卻無力下手的首購族，是該眼不見為淨，瀟灑離場？還是該奮力一搏，以免錯失良機致終身遺憾？專家提供四大步驟，教你聰明晉升有殼階級。
日期：2009-12-31
國內房地產市場歷經五、六年的多頭行情後，目前處於多空拉鋸的態勢，各方對未來房價走勢與房市發展，有不同解讀。本刊特別請戴德梁行台灣分公司總經理顏炳立、政大地政系教授張金鶚，針對房市的現況及未來發展，提出分析與看法，並提供民眾進場與否的參考。
日期：2009-12-31
相較於柏南克停止購買資產的言論，「多做少說」是目前中國官方的退場策略。十二月破紀錄地發行新股，連續十周以上透過票據回收資金，都顯示中國官方早已為退場進行準備。在這些動作尚未平息前，Ａ股與創業板不易在年底前回復上升軌道。
日期：2009-12-24
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
不管你有沒有數位相機，對於Canon絕對不陌生，這個來自日本的專業品牌，並沒有被潮流擊敗，以獨特的產品特色、功能，與其在地化的行銷策略，將所有喜歡攝影的人拉進來！
日期：2009-12-17
雖然大盤在ＭＯＵ題材激勵下，寫下七八七五點的今年新高，然而由於選前資金縮手觀望，預估指數暫時維持區間整理，至於長線投資人，因景氣持續回升，可逢低介入基本面看好的線上遊戲、ＮＢ及汽車零組件族群。
日期：2009-11-26
