行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期：2024-12-28
74歲監察院長陳菊傳出因感冒至高醫看診，順便安排例行性檢查，卻發現右側腎臟有約3.5公分腫瘤，因此進行切除，不料卻在出院前一天右下肢無力，發現是左側腦血管阻塞，把握黃金時間處置後，化解危機。
日期：2024-12-27
行政院長卓榮泰周五（12/27）在高雄市長陳其邁等人陪同下，搭乘遊艇視察高雄亞洲新灣區，他肯定高雄近年在與中央合作下，近年發展、招商成果相當亮眼。他向船上人員譬喻「我們都在同一條船上」，須一起為目標與理想努力。 談到國會藍白日前合力通過「財劃法」，卓揆坦言他對地方財政狀況與該修法「有一點擔心」，但他已指示各部會首長，要向國人充分說明所有現行跨年度、跨縣市計劃；同時，若行政院無法扭轉「這個現況」 ，也要降低其未來會產生的衝擊。卓揆強調，政院現在想努力的，「就是盡量能夠導回正軌」、透過憲法秩序與程序，讓財劃法能維持在他們最有把握的（版本），未來行政院一定會與地方加強各種溝通，以制定出一部地方、中央都能接、同時不影響建設發展的「財劃法」，讓許多計劃都能如實展開。政院人士補充，迄今（12/27）日傍晚，行政院尚未收到立法院「財劃法」、「選罷法」修正條文公文，而卓揆強調的是，將透過現有憲政程序，包括「覆議」等方式，盡力將現況導回正軌。
日期：2024-12-27
爭議不斷的《財政劃分收支法》日前在國民黨主導下三讀修正通過，財政部初步試算，中央將釋出高達3753億元給地方，除了排擠社福、國防、民生、經濟等各種預算。民進黨執政縣市首長週三（12/25）北上到民進黨中央黨部召開記者會，抗議財劃法惡修的後果。修法後，高雄市的地方獲配財源增加幅度49%是全國最低，高雄市長陳其邁表示，不知道國民黨是不是預設立場，但照國民黨修法版本，台南、高雄是六都墊底。非六都部分，澎湖、嘉義、屏東也在後段班，都是人口結構老化、南部縣市，財政所得逆分配，進一步擴大南北差距、城鄉差距。黃偉哲強調，無意挑起南北戰爭，也不想變成現實世界的資源爭奪戰，但會讓南部民眾清楚知道，在這場國家資源分配是如何對待南部，「這次是政客之間巧取豪奪、作賤南部的戰爭。」
日期：2024-12-25
從絕美的盤飾、充滿創意的口味，到板前吧台的呈現，這些熱門的甜點店一位難求，不僅不收散客、採完全預約制，更是一開放預訂就秒殺，就算有錢也不一定吃得到。
日期：2024-12-25
(今周刊1462)二○二四年十二月六日，金管會主委彭金隆與高雄市市長陳其邁難得同台，一起在高雄亞灣區為「亞洲資產管理中心高雄專區」揭牌。
日期：2024-12-25
2024年12月25日，12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。
日期：2024-12-24
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫，國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器，並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量，並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創，提供新創加速加值、場域實證等資源，實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。
日期：2024-12-24
還記得小時候經常哼唱的童謠〈蝸牛與黃鸝鳥〉嗎？許多人總是一邊哼著歌，一邊想像著黃鸝鳥在樹梢間歌唱的畫面。曾經，黃鸝鳥是平地及淺山樹林最尋常的居民，因環境變遷而導致數量銳減，變成了珍貴稀有的二級保育類鳥類，而高雄市野鳥學會的守護行動，則為這些美麗鳥兒帶來轉機，隨著高雄市的黃鸝鳥數量逐年成長，未來有機會再次重現童謠中的美好場景，在市區行道樹或公園樹林的樹梢，就能看見悠然歌唱的黃鸝鳥身影。
日期：2024-12-23
