今周刊 - 高雄市最新、熱門精選文章

生活消費

直視環境與生命的美麗和破敗…林純用「黑湧」個展9/2高美館登場

長期關注環境議題的高雄藝術家林純用，於9月2日至12月24日於高雄市立美術館4樓展開名為「黑湧」的創作個展。「黑湧」具有多重指涉的命名，首先，早期祖先渡過黑水溝的開墾史，具有歷史與宗教的向度。此外，黑亦有汙染，意指經現代化、工業化的汙染意象，也指涉黑潮，後者是太平洋洋流的一環，流經台灣東部的洋流，海中的神秘河流，充滿力量與生機。藉由藝術打開的多重連結，擴張觀眾對自身與環境的多重感受。

日期：2023-08-21

生活消費

誰在小7買62元中千萬？4張發票快到期...在哪消費、花多少一表看懂，12年「這3處」出產最多富翁

財政部賦稅署指出，過去12年以來，統一發票累計開出996張千萬特別獎，但實際上兌領的僅有739張，也就是有257名民眾中了千萬卻沒有兌獎。今(2023)年5-6月統一發票也已開獎，千萬特別獎開出21張，領獎期間至今年11月6日止，連同3-4月期仍在領獎期限（9月5日）內尚未兌領的4張千萬中獎發票，合計還有25個特別獎等待民眾領取，快檢查手邊發票，說不定幸運兒就是你。

日期：2023-08-21

政治社會

事故調查分析、時相設置標準缺乏統一準則號誌改革不治本台灣行人地獄如何解？

編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)

日期：2023-08-20

傳產

長榮海運高雄港第七貨櫃中心正式啟用臺灣首座自動化貨櫃碼頭打造全球海運新樞紐

長榮海運高雄港第七貨櫃中心於今(14)日舉辦啟用典禮，特別邀請行政院鄭文燦副院長、高雄市陳其邁市長、交通部王國材部長等貴賓，與臺灣港務公司李賢義董事長、長榮海運公司張衍義董事長及謝惠全總經理共同見證，並以「共榮港灣･領航登峰」為願景，期望第七貨櫃中心正式啟用後，可帶動南臺灣的產業加速起飛，成為航運界智慧碼頭的新指標。

日期：2023-08-15

健康

2022年國人平均壽命「倒退嚕」也輸韓國！兩大主因曝光...最長壽國家有哪些一次看

內政部公布2022年國人平均壽命為79.84歲，其中男性為76.63歲、女性83.28歲。與2021年的國人平均壽命80.86歲相較，2022年平均減少了1.02歲，其中男性減少1.04歲、女性減少0.97歲。內政部分析，主要是受COVID-19疫情成為2022年國人十大死因第三名，以及人口老化兩大因素所致。其中，2022年國人死亡人數為20.8萬餘人，較2021年增加2.3萬多人，其中65歲以上死亡人數15.8萬多人、占全國76.27%，較2021年增加2.1萬多人。此結果也與衛福部公布的2022年國人十大死因中，COVID-19排名第三，且因此死亡者有逾8成6集中於65歲以上族群統計相吻合。睽諸各國誰最長壽？根據各國最新統計資料觀察，男性平均壽命前段班為瑞士81.6歲、瑞典與澳大利亞81.3歲、日本81.1歲、挪威80.9歲、新加坡80.7歲、南韓80.6歲、紐西蘭80.5歲。中華民國為76.6歲。女性平均壽命，則依序為日本87.1歲、南韓86.6歲、西班牙85.8歲、澳大利亞與瑞士85.4歲、法國與新加坡85.2歲、義大利84.8歲、瑞典84.7歲。中華民國為83.3歲。

日期：2023-08-11