世界最大海上圖書館望僕號(DOULOS HOPE)來台了！結束第一站高雄、第二站花蓮港後，第三站基隆港展出日期已經進入倒數，仍有不少民眾想要預約登船參觀，最新一周的預約時間又到了！今周刊整理望僕號要如何線上預約登船？票價多少、各港區停泊時間，登船注意事項一次看。
日期：2025-03-02
「開畫廊的前1~2年我都不知道自己在做什麼？」十方藝術空間創辦人董怡君笑道。2012年，才27歲的她就在台北開畫廊。只是，大學主修經濟，她從沒想過自己會進入藝術圈，更沒想過會成為畫廊老闆。語言能力佳的她，將藝術空間經營得很國際。除了和世界各國藝術家合作，更在NFT最紅之際舉辦「OneOffs NFT國際藝術博覽會」。這幾年全球藝術市場低迷，她計劃將藝術家的作品變成IP，不只賣作品，也賣周邊商品，將市場做大。
日期：2025-02-11
農曆蛇年春節到，春暖花開的季節，一家人最適合到風光明媚、天氣溫暖的南部地區旅遊。《今周刊》精選高屏文藝春遊五大亮點，包括高雄哈瑪星鐵道文化園區、高雄輕軌、內惟藝術中心、文化遊艇，以及屏東的屏菸1936文化基地、勝利星村創意生活園區，讓春節出遊也充滿文藝氣息。
日期：2025-01-17
許陽明與我的團隊，這三十年來參與搶救文化資產，成功指定與登錄為法定的文化資產，已經超過一百多件。其中很多指定的過程，如蔡瑞月舞蹈社、台北酒廠華山文創園區、台灣煉瓦會社打狗工場、總督府氣象台阿里山觀象所、原日軍台南衛戍病院（成大力行校區），到現在我國最大的國定古蹟鐵道部台北機廠等等，都充滿了激烈衝突與論戰。因此許陽明在其超過三十萬字的新書《從日治「天狗庵」到民國「中山樓」-北投·草山溫泉歷史「再發現」物語》中，特別寫下「重大的文化保存案，總是周旋在意識形態、政治與經濟的糾葛及利害之間」。許陽明也說「如果凱撒是指公權力，而繆思是指創意發想與公共討論，則文化政策與文化建設，很多時候，總是凱撒與繆思之間思辯與交手的結果…但凱撒公權力的舞使，如何與繆思攜手相處並進，則永遠是一項課題。」所以我特別內舉不避親，為許陽明的新書，寫了一篇長文《「凱撒」與「繆思」之間的思辯與交手》，特予推薦這本許陽明花了四年時間書寫，近年出版界難得一見640頁，超級大部的新書。
日期：2025-01-02
行政院長卓榮泰周五（12/27）在高雄市長陳其邁等人陪同下，搭乘遊艇視察高雄亞洲新灣區，他肯定高雄近年在與中央合作下，近年發展、招商成果相當亮眼。他向船上人員譬喻「我們都在同一條船上」，須一起為目標與理想努力。 談到國會藍白日前合力通過「財劃法」，卓揆坦言他對地方財政狀況與該修法「有一點擔心」，但他已指示各部會首長，要向國人充分說明所有現行跨年度、跨縣市計劃；同時，若行政院無法扭轉「這個現況」 ，也要降低其未來會產生的衝擊。卓揆強調，政院現在想努力的，「就是盡量能夠導回正軌」、透過憲法秩序與程序，讓財劃法能維持在他們最有把握的（版本），未來行政院一定會與地方加強各種溝通，以制定出一部地方、中央都能接、同時不影響建設發展的「財劃法」，讓許多計劃都能如實展開。政院人士補充，迄今（12/27）日傍晚，行政院尚未收到立法院「財劃法」、「選罷法」修正條文公文，而卓揆強調的是，將透過現有憲政程序，包括「覆議」等方式，盡力將現況導回正軌。
日期：2024-12-27
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
紅遍全球的Netflix影集「魷魚遊戲」第二季將於12/26播映，近期宣傳話題不斷。其中的巨型「英熙娃娃」，上週六(12/21)現身高雄港灣。一日限定近10分鐘的魷魚主題無人機燈光秀，吸引逾10萬人朝聖，為期16天的活動，將再度點亮高流周邊觀光商機。台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，近年觀光熱度暴增的高雄流行音樂中心與捷運鹽埕埔站周邊商圈，今年透天店面交易量約為24棟，相較去年大幅增加超過一倍，人潮帶入錢潮，周邊店面商機進而受惠。
日期：2024-12-24
鴻海（2317）於周二（19日）宣布，成功取得高雄捷運黃線Y15站聯開案最優申請人資格，未來將在聯開基地上，以延續在地海洋文化，建造世界級地標為目標，打造45層商業辦公大樓以及32層住商複合式大樓，鴻海在南台灣的旗艦總部也將進駐其中。這宗開發案總投資金額新台幣159億元，創下高雄聯開案的新紀錄。
日期：2024-11-19
亞洲新灣區是高雄目前最重要土地開發區，高雄市政府透過都市計畫變更，將該區規劃為特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、特定倉儲轉運專用區等。
日期：2024-10-24
「所有罷工行動將停止，恢復主合約涵蓋的所有工作。」一紙國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)的聲明，宣告僅為期三天的美國東岸與墨西哥灣沿岸碼頭罷工暫時畫下句點。
日期：2024-10-04
