第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示，因積極減碳排，今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調，桃園國際機場的減碳不只是各家航空器，還包括進入機場的車輛及旅客，這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期：2025-06-19
大罷免潮持續推進，前聯電董事長、反共護台志工聯盟志工曹興誠，週二（6/17）上午與律師團在國民黨中央黨部前舉行記者會，親送公開辯論函邀請國民黨主席朱立倫、立法院黨團總召傅崐萁辯論。他透露，日前與總統賴清德見面時，希望加強民進黨對罷團的支持，二階段以前民進黨希望不要變成藍綠對決，所以站在後面，那從三階段開始，「他們可以站前面一點，就這樣而已。」
日期：2025-06-17
走進黃張維在台北的建設公司辦公室，可以看到一群人跑步的藝術畫作，他曾在商場遇到金融風暴，4年燒光1.2億資金，壓力大到疾病纏身、賠上健康，為了改善生活，他毅然穿上跑鞋，持之以恆一步一腳印，用雙腳逆轉重生。
日期：2025-06-04
當全球製造業的競爭焦點從「成本效率」逐步轉向「價值共創」，台灣製造不再只是穩定供應的代表，而是支撐全球供應鏈不可或缺的核心支點。深耕三十年的可成科技，正穩穩走在產業再定位的前線。自1988年可成科技董事長洪水樹回台南接班後，可成歷經消費電子市場騰飛的黃金年代，也親歷全球供應鏈的重組與變局。2020年啟動的策略轉型，不是為了趕潮流，而是深思產業未來樣貌－從「做得又快又好」的製造商，走向「能與客戶共創未來」的技術平台。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)「這孩子，有點笨⋯⋯。」每每談起童年時師長對自己的評價，王興興總是百感交集。
日期：2025-05-07
由OpenAI開發的AI軟體ChatGPT在現下已是許多人的AI助理，無論是工作、讀書，甚至是創作都能派上用場。其不管是圖像生成功能亦或是搜尋解答功能，都頗受用戶喜愛。不過，為因應台灣法規，ChatGPT自今（2025）年5月起漲價，OpenAI將對台灣用戶加收5%營業稅，此消息一曝光引發熱議。
日期：2025-05-04
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
全世界都在增加國防預算，只有台灣的在野黨努力刪國防預算，也只有台灣的軍工股逆勢下跌。由此不難想見何以美國近期對台灣釋出強烈訊號：台灣若不願自保，如何期待美國保護台灣？
日期：2025-03-19
我的台灣友人汪浩博士問了我這個問題，我因此有義務回答。他問道，既然美國政府有36兆的赤字，如果我身處政府中，我應該怎麼做？現在，顯然民主黨對此沒有答案，這也導致了他們在所有選民中的支持度下降。這很奇怪，對吧？
日期：2025-03-18
前幾天查了一下00878的受益人數跟張數持有分級，目前00878受益人數約160萬人，但100張以上的人僅佔約1.6萬，也就是說你只要持有100張以上的00878，那你就是這支ETF持有分級的前百分之一。如果是200張以上的人，那人數一下子銳減到剩下4,000人，只佔總比例的0.25%，我目前持有00878共132張，距離200張也只剩下68張，只要達成這個目標，那我就是前0.25%的其中一人！
日期：2025-03-07
