去年長榮海運年終45個月，享受「被錢砸醒的感覺」，而過去低迷的航空業一掃陰霾，今年獲利繳出佳績，因此年終獎金話題備受關注。有媒體報導，市場傳出長榮航年終獎金可望衝一波高點，至少5個月起跳，寫下開航以來新紀錄。長榮航空企業工會週四(11/30)發表聲明，認為這數字只是在敷衍、打發基層，「請提出讓基層員工實質有感的方案」。工會認為，年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。長榮航空回應，基於公司永續經營的理念及善盡照顧員工的責任，願意與員工共享努力經營的成果，年終獎金目前仍在討論階段。
日期：2023-11-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-30
「下雪了」，對於熱愛滑雪的人來說，是最令人期待的信號，意味著不久之後就可以穿上雪衣，站上滑雪道頂端，開始這一季的夢幻滑雪假期。置身台灣難得見到的絕美銀白世界，鼓起勇氣成功挑戰黑線陡坡，滑雪板劃過粉雪發出的刷刷聲響、雪伴好友們同甘共苦的歡笑聲，都是令人迷上滑雪的原因！
日期：2023-11-29
阿根廷與荷蘭大選，政治極端分子都贏得最高選票，引爆全球政治「川普化」的疑慮。不過，阿根廷與荷蘭病灶迥異，選民的「賭爛票」才是亂象的根源。
日期：2023-11-29
選舉議題發酵，帶動相關族群近期表現搶眼。其實，這些公司業績原本就很優異，即使沒有題材加持，後市仍可望反映基本面、逐步上揚，值得中長線關注。
日期：2023-11-29
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日期：2023-11-29
編按：保守的官股金控配息大方，獲利的民營金融則配息保守，兩者之間各有優缺點，你可以選擇官股金控安穩領息，也可以透過民營金控在低點進場賺取資本利得。當然你也可以「乾坤大挪移」，在2種類型之間做切換，來獲取最高的報酬，像是景氣好的時候，民營金控獲利成長高，股價容易大漲；景氣不佳時，官股金控較穩定，股價不容易大跌。
日期：2023-11-28
今周刊編按：88萬股東可以安心了，開發金(2883)周二(11/28)舉行法說會，由於去年因資本市場波動產生未實現損失，依法提列特別盈餘公積後，已無可分派盈餘可供配發股利，導致股東今年沒有股息可領，外界此次關注明年股利發放情況。開發金表示，因其他綜合損益(OCI)沒有進一步損失，已符合明年可配息的標準，對明年配發股利的可供分配盈餘趨向正面，換言之，只要全年有獲利，就可恢復股利配發。
日期：2023-11-28
2024富邦財經趨勢論壇於週二（11/28）登場，在投資人最關心的台股展望部分，富邦投顧董事長蕭乾祥預估，在企業獲利重回正軌、庫存去化結束後，明年台股指數區間預估將落在15000點到18600點，建議投資可聚焦：AI創新、低碳綠能、低基期與醫療保健等產業。
日期：2023-11-28
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