有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
交通部公路局公布駕照管理3策略、17項新制。高齡駕駛採風險分級方式換照，需經過專業醫師診斷靈活反應才能換照，70歲需換照一次，75歲後則需每3年換照一次。至於機車部分，2027年將推動「道路考試」，未來考照人不只得通過筆試、測驗場考試，還得報考駕訓班，實際上路完成路考，才能獲得機車駕照。本次從針對新考照、違規回訓與高齡換照進行大革新，不僅駕照考試全部改為選擇題，增加考試鑑別度，對於累犯、重大違規的駕駛人，也強化回訓矯正課程。
日期：2025-10-01
美國聯邦政府最快本周就會面臨停擺，屆時許多非必要的行政機關都會暫停作業，甚至嚴重會導致政府雇員遭解雇。和台灣的影響，則是關稅談判進度是否會受影響。美國商務部長盧克尼特預告，與台灣的貿易協議「很快有結果」，我國行政院副院長鄭麗君也趕赴華府進行實體磋商。另外，為了強化駕照管理，交通部公路局本周將公布「駕照管理三策略」，除降低高齡駕駛年齡標準，對於新領照、回訓制度，預期都會有大幅更新。1、美國聯邦政府面臨停擺！我關稅談判會受影響嗎？2、駕照管理三策略本周曝光，能汰除不適任駕駛？3、日本自民黨黨魁選戰登場！誰最親台？
日期：2025-09-30
改善行人地獄見曙光！交通部公布今年1至5月整體死亡人數為1154人，比去年同期下降47人，創下2019年以來新低。只是，高齡者交通死亡數仍增加，未來將成為道安課題。另外，為了防堵酒駕，2022年立法院修法曾針對酒駕祭出「駕駛人」、「車主」連坐受罰。只是，年初遭最高行政法院打臉，指出法條未載明受罰對象，「駕駛人與車主」應為同一人，才得吊扣牌照，讓連坐受罰規範踩煞車。交通部為了達成「酒駕零容忍」，將盡速再提修法，明確規範未來不論汽機車駕駛人、汽機車所有人是否為同一人，都一律吊扣牌照。
日期：2025-08-06
重大死傷車禍憾事一再上演，交通學界呼籲從汽機車強制險著手，導正駕駛行為。但時隔3年重啟研議的強制險，改革力道卻不足，恐怕難對高風險駕駛發揮嚇阻作用。
日期：2025-06-11
新北市鶯歌區有一名步履蹣跚的長者，走路相當緩慢，狀似不適合開車，但卻坐上駕駛座，嚇得一旁民眾「這樣還要開車？」連乘客都戴上安全帽，更引發恐慌。新北市三峽警分局接獲報案，老翁無照駕駛被當場禁駛。
日期：2025-06-01
新北市三峽區5月19日發生一起嚴重車禍，78歲肇事駕駛余文正駕車衝撞行人、機車，造成3死12輕重傷慘劇。余文正車禍後因傷勢嚴重，經搶救13天於端午節(5月31日)上午7時20分因多重器官衰竭死亡，肇事原因成謎。由於肇事駕駛已死亡，根據《刑事訴訟法》規定，新北地檢署將針對余翁被控過死致死罪部分，予以不起訴處分。新北市法制局則表示，日前已請民團協助對余翁財產假扣押，會照法定程序走，不受影響。至於肇事者死後相關法律問題該如何解決？律師也給出答案。
日期：2025-05-31
日前發生多起高齡民眾車禍事故，交通部推動換駕照年齡從75降到70歲，有常委說民眾誤解70歲後不能開車，但其實是在一定條件下可繼續。兼任黨主席的總統賴清德說，請大家務必跟民眾說明。國內疫情升溫，賴清德提醒國人，未接種疫苗者，請趕緊去接種，可降低染疫風險，另外也要戴好口罩。民進黨中常委蘇治芬因接任畜產會董事長，日前請辭中常委一職，民進黨中執會週三（5/28）進行推舉，由同派系中執委、台中市議員陳淑華遞補缺額。中執委的懸缺則由民進黨發言人暨新北市議員卓冠廷因此遞補。至於勞動部長洪申翰為何不用辭？黨內人士說，依據公務人員行政中立法施行細則、行政中立法相關規定，並未規範到政務官、部會首長。
日期：2025-05-28
交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
