日治時代的高雄鹽埕埔，碼頭貿易經濟起飛，人人都想擠進來做生意，在商業腹地不足的情況下，人們索性把大水溝加蓋，在水面上設市擺攤。從北邊的河西路，到南邊的必信街，約莫一公里長的「大溝頂」就有七座具規模的商（市）場，最知名有「舊堀江」之稱的堀江商場、別名「賊仔市」的富野集中商場，而年輕人大量進駐的鹽埕市場，全名叫「鹽埕第一公有市場」，乃一九四八年成立、一九七五年改建的老建築，部分屋頂還保持最原始的木造結構。
日期：2020-02-19
午餐尖峰時刻剛忙完，廚房裡的李佳和，前額上還留著未乾的汗水，白色的袍服在水裡來、火裡去之間，沾染了醬料。他迅速換裝、整理儀容、戴正廚師帽、理理袍，走出廚房的那一刻，黝黑的臉上，一雙單眼皮掛著靦腆的笑。
日期：2019-11-20
郵輪顛覆了傳統的旅遊模式，從登船就是旅程的開始，把郵輪變成目的地，讓航程變成旅途中的小趣味。船上除了豪華設施，時時刻刻都能享用被美食餵養的幸福感，也是一大賣點。挪威暨大洋郵輪銷售總監江可人表示：「多數郵輪品牌，皆以大型自助餐廳作為美食標配，大洋郵輪（Oceania Cruises）卻反其道而行，主打付費餐廳，讓郵輪上的美食體驗更上一層級。」
日期：2019-10-23
郵輪市場從「大船」時代，走向注重感官的「奢華」年代，不僅設施宛若精品大觀，就連餐飲也紛出奇招，邀請世界米其林星級名廚、皇室御廚，把餐廳直接開進郵輪，讓味蕾遊歷海上盛宴。
日期：2019-10-23
走進燒肉店大口吃肉、喝酒，是日本上班族下班後最常見的應酬和娛樂。日本吃燒肉的文化源自殖民地韓國，隨著韓國人赴日移居，烤肉的飲食文化也跟著渡海遍地開花，發展成現在常見的日式燒肉。燒肉在日本已成顯學，名店帶著野心來台開火插旗，以本店一脈相承的燒肉經，端出道地的肉品和服務，用薄薄的一塊肉片，拉近了台灣和日本的飲食里程。
日期：2019-08-28
在此，像是欣賞了一場打破人體五感的吧枱料理秀，日本空運食材與獨門手法讓大老闆曹興誠、陳永泰都驚豔，只為菜色不重複，這位日本料理達人，下了什麼苦工？
日期：2019-07-17
這本書是作者根據過去20年所做的研究與統計，跟超過500位富人面談，以及與11,000名高收入或高資產人士所做的問卷調查。作者定義「富人」是依據資產淨值——是「資產」，而不是「所有物」。淨值的定義是，某人的資產減去負債（信託帳戶的本金除外）的現值。資產淨值高於100萬美元（約合台幣3千萬元）以上的人稱為有錢人（富人）。 依據這個定義來看，1億個美國家庭中只有350萬人（3.5%）可以被稱為有錢人。95%的有錢人其資產淨值在100萬到1,000萬美元之間。透過研究，作者開始找出有錢人是什麼樣的人？有什麼共同特點？例如，有錢人開什麼車？住什麼房子？穿什麼衣服？日常的消費習慣如何？從這些調查中，找出有錢人的特徵，繼而使讀者可以從中學習，靠著自己的力量，翻身做個有錢人。
日期：2019-06-20
專攻金字塔頂端顧客，重金打造、藏酒無數的讚鐵板燒，藏身台北士林百齡高中斜對面的地下室，低調內斂的姿態如同負責人葉清雄，他師出台灣鐵板燒主廚搖籃新濱，即使被譽為「台灣鐵板燒教父」，他在料理台前依然謙卑溫和。
日期：2018-09-19
