Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
日期：2021-07-21
在消費性電子產品上，台灣IC設計廠一直擁有高度競爭力，但一到資料中心市場，因要求高穩定度、長驗證期，使伺服器產業幾乎沒有採用台廠的想法。不過在默默布局八年後，聯發科在資料中心領域如今也迎來初步成績。
日期：2021-05-19
東元經營權之爭延燒，先前東元會長黃茂雄以個人名義發布，與大股東寶佳機構、華新麗華達成共識「大和解」後，黃茂雄兒子黃育仁卻無預警辭去東元所有職務，站上第一線正式開戰，今（22）日東元創始股東再發聯合聲明信，表態支持黃育仁。雙方陣營逐漸成形，經營權之爭再闢新戰場。
日期：2021-03-22
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
20210203編按：IC設計龍頭聯發科今天盤中最高衝上959元，再創歷史新高，距離1000元大關愈來愈近，2020全年營收更暴衝30%至3221億元台幣，同樣締造歷史紀錄。《今周刊》於去年12月底出刊的第1253期2020年財經風雲人物，就是聯發科董事長蔡明介及執行長蔡力行，以下為該期原文。
日期：2020-12-23
中天新聞台執照到期日之前，NCC必須做出最後裁定；此波換照爭議，中天新聞台過去裁罰紀錄不斷被搬上枱面，無論結果如何，恐怕都已受傷。
日期：2020-10-21
政府宣布開放萊克多巴胺美豬，以及30月齡美牛進口，並說未來這些肉品不會進入學校午餐裡，學校午餐採用的都是國產肉品。校園午餐搞非基共同發起人黃佳琳聽了不禁笑了出來，她表示，現在的學校午餐都不必然是國產肉品了，未來萊劑美豬進口，政府應該說明未來該如何把關。
日期：2020-08-29
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