以下為網友分享,她是以寫日誌的方法寫的,雖然有一點零散,但只要做出這一步,你等於就是開始認真的面對自我的心理面。我說過,股市中最難的就是自我心理面,人心是最難克服的。我平常分享的基本面,只要你有心,你努力的花3~6個月找點基礎的會計書來看,不需要太深,很快你就能學會;籌碼面就是花點時間及苦工把資料整理到excel上然後觀察;技術分析就是透過均價、量能看一下某一區間大家的成本;法人心理面及散戶心理面就是在追籌碼面時,你多做一些推測。
日期:2021-07-19
近期台股盤面仍以海運、鋼鐵等傳產股為焦點,如貨櫃三雄的陽明(2609)7月7日時,一度衝上234.5元的新天價,航運股成交比重近期也常達4成以上,反觀電子股仍相對弱勢。但第三季是傳統的電子旺季,投資人下半年是否該布局電子股?分析師認為,在電子股之外,近期電動車產業在中國、美國等政策利多之下,發展趨勢逐漸明朗,或許值得投資人下半年留意。
日期:2021-07-06
編按:鴻海(2317)24日公告,將在7月22日除息交易,每股配息4元,預計8月20日發放,將發出554.52 億元現金,以鴻海昨(29)日收盤價111.5元計算,現金殖利率約3.59%。
日期:2021-06-30
年報公布後,毛利率、營益率及純益率的「三率」,一向是檢視企業經營力的關鍵指標。因為「三率」的升降,會牽動著股價的變化,值得投資人了解與研究。
日期:2021-04-07
根據最新一期《財訊》雙週刊報導,鴻海氣勢正盛,股價重回11年前高點,旗下金雞群創、天鈺,更是一個比一個活潑。投資人想知道,一個MIH電動車聯盟題材,能讓鴻海集團股價走多遠?
日期:2021-04-01
鴻海(2317)今年來股價漲幅近4成,股價一度達131.5元,創近11年的新高價,大步朝向集團創辦人郭台銘喊出的200元目標前進,但是在這一波急漲下,到底現在還可不可以買?科克蘭資本董事長楊應超重申,跟台積電(2330)一樣「好的公司永遠是貴」,「鴻海抱2年不是問題」,只要EPS、電動車拿出成績來,股價還會再漲。
日期:2021-03-26
鴻海的新掌門人劉揚偉,在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪,這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視,大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是,這場訪談就像一場電視法說會,劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」,到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸,希望迎向10%的毛利率;同時,他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來,我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期:2021-03-19
鴻海今年在台股的角色可能很吃重!去年是台股表現最亮眼的一年,其實去年台股的漲幅是由台積電、聯電、台達電、聯發科及鴻海5家公司貢獻的,這其中台積電市值增加5.16兆元、聯發科增加4828億元、聯電增加3928億元、台達電增加2896億元,這5家公司貢獻了去年全年漲幅的75%。不過經過去年一整年大漲後,今年股價都面臨壓力。
日期:2021-03-09
鴻海的新掌門人劉揚偉,在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪,這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視,大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是,這場訪談就像一場電視法說會,劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」,到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸,希望迎向一○%的毛利率;同時,他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來,我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期:2021-03-03