鴻海（2317）3月底董事會通過今年每股擬配發現金股利5.2元，是鴻海自1991年上市掛牌以來新高，將發720.87億元現金歷史新高，近80萬名小股東都能領到大紅包，推估創辦人郭台銘持有張數去年能領到70億，今年則是領90億。鴻海股價周一(4/11)收在102元，下跌1元。
日期：2022-04-11
有資深股民之稱、綽號「阿土伯」的李金土，是叱吒股市的知名人物，縱橫股海超過50年的他，令人印象深刻的除了會親自出席股東會，更曾「拗」聯電榮譽董事長曹興誠、鴻海集團創辦人郭台銘加發股利，替小股東們請命，連投資原則也都有自己一套獨到的見解。如今年屆80多歲的阿土伯因高雄「城中城大火」事件，注意到消防防災的問題，一口氣豪捐22輛消防救災車，捐贈金額共高達近1億元，創下我國消防史個人捐贈紀錄。
日期：2021-11-10
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
鴻海（2317）於今（23）日舉行股東會，董事長劉揚偉在會中強調，進軍電動車市場不僅是公司未來重要的成長動力，也是要帶著國內供應商及產業鏈「出國比賽」。鴻海希望透過在中國、美國及東南亞等不同地區的合作案，同步提升台灣產業在這方面的競爭力。劉揚偉在回覆股東提問時也提到，鴻海布局電動車產業的業績挹注，將率先反映在關鍵零組件上，至於整車合作的部分可望從2023年第四季開始挹注。
日期：2021-07-23
金管會近年推動 ESG（環境、社會、公司治理）核心價值不遺餘力，自二〇二〇年起公布「公司治理三．〇永續發展藍圖」、「綠色金融行動方案二．〇」，並訂定二〇二三年上市櫃公司需參考 SASB 準則強化 CSR 報告書揭露為重點目標之一，顯見企業競爭力評估已從傳統財務指標擴大到企業永續發展作為，從法人選股到一般小資存股理財，都重視一個相同關鍵字，那就是 ESG 評鑑標準。
日期：2021-07-22
身穿俐落套裝、打扮時髦有型，她，是全台最懂得外資「怎麼想」的人，打過多場經營權爭霸戰，戰績耀眼。究竟，她有何能耐？
日期：2021-04-07
長期身為台股市值第二大個股的鴻海（2317），今年的市值亞軍寶座被IC設計龍頭聯發科（2454）奪走，股價從今年3月波段低點以來也一直未能成功站回90元，引發投資人質疑鴻海創辦人郭台銘去年交棒給劉揚偉後，鴻海前景不如以前光明。對此劉揚偉今（25）日表示，以鴻海集團當前狀況及未來發展來看，他覺得股價低估了，並且為股東抱屈。
日期：2020-11-25
鴻海內部人士證實，員工提前一季拿到分紅獎金，平均大約可領4個月到5個月，此外鴻海今年恢復三節獎金，員工也可另領到秋節獎金新台幣3000元，荷包滿滿過中秋。
日期：2020-10-04
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
2018年10月，當時國內還沒有太多人聽過ESG，《今周刊》大膽以此為題，用封面故事規格把這個重要趨勢介紹給讀者；報導中，我們得從3個字母各自代表的意義（環境、社會、公司治理）開始談起……。
日期：2020-09-16
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