鴻海進軍電動車的腳步穩步推進,今(12)日一大早才宣布與美國電動卡車製造商Lordstown Motors簽定合作及購廠協議的好消息,下午在第一季線上法說會上,電動車也是最受中外法人矚目的焦點。對於日前美國媒體報導,大客戶蘋果擬由鴻海代工生產的發展多年的Apple Car,董事長劉揚偉首次公開回應,他不點名地表示,鴻海精神就是「只要客戶想得到,我們一定做得到」,既未承認也沒否認。劉揚偉也提到,今年鴻海在台灣的電動巴士可望交車100輛;為美國電動車新創公司Fisker及泰國國營企業PTT合作或代工的電動車,也預定在2024年投產。他預期,包括鴻海在內,各家車廠或製造商大力投入電動車關鍵環節的電池技術,將在2026~2030年出現飛躍進步。
日期:2022-05-12
第一批帶有鴻海血統的電動車,下半年可望在北美上路,成為鴻海進攻電動車領域,第一個在海外市場成品化的實績。鴻海與美國電動卡車業者Lordstown Motors,今(12)日在台灣時間大清早(美股11日收盤後)同步公告,雙方正式達成代工生產製造協議及合資開發協議。鴻海將以2.3億美元(約69億元台幣)買下Lordstown在美國俄亥俄州的汽車工廠,將為對方生產首款商用電動皮卡(pickup,貨卡車)Eudurance,預計下半年開始出貨。這座工廠將是鴻海第一個北美電動車製造基地,未來也將為其他代工客戶生產電動車,且該廠400位員工同時加入鴻海。
日期:2022-05-12
往年一直是「兩岸三地一千大市值排行」老大、老二的騰訊、阿里巴巴,今年由台積電篡位成功,也反映出經濟體的強弱興衰。
日期:2022-05-11
過去一年來,是中、港、台三地資本市場劇烈變動的一年,曾經的巨頭光環不再,新興勢力迅猛崛起,資本市場的新機會在哪裡?《今周刊》獨家為你解析。
日期:2022-05-11
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日期:2022-05-10
編按:美股週一血流成河,五大科技巨頭一路下探,道瓊收盤下殺超過 650 點,那指和費半慘跌超過 4%,標普挫低 3.2%,無力守住 4,000 點關鍵關口,為 2021 年 4 月以來首見。台股週二(5/10)一開盤指數直接摜破萬六大關,下殺超過300點,台積電股價跌15元至505元再破底,跌幅逾2.5%。
日期:2022-05-10
聯準會(Fed)升息2碼雖然符合預期,但也引發經濟放緩隱憂,美股周一(5/9)3大指數齊挫,道瓊收盤大跌653.67點或1.99%,至32245.70點;標普500狂殺3.2%至3991.24點,為1年多來首次跌破4000點大關;納斯達克暴跌4.29%或521.41點,收在11623.25點;費城半導體指數崩5.13%至2829.10點。10年期美債殖利率升至3.185%,創2018年底以來新高,半導體類股跌一片,AMD、NVIDIA暴跌超過9%、高通下跌4.03%、英特爾下跌 2.78%、應用材料大跌6%。台股ADR也慘兮兮,台積電 ADR下跌 4.73%、收87.30美元,日月光ADR下跌 4.92%;聯電 ADR下跌 3.96%;中華電信 ADR下跌 1.27%。(原文刊載於2022/5/9,更新時間為2022/5/10)
日期:2022-05-10
【選股大師 麥克連】曾是散戶上班族,靠著不到10萬元的本金,在股市5年滾出上億元,又在短短的5個月內慘賠九千萬元,痛定思痛後透過紮實的學習,將投資知識內化,頓悟了這12件事。
日期:2022-05-10
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日期:2022-05-09
「如果有一天早上,你去開車,發現車子被(駭客)勒索,開不了車,這基本上會發生的!」資安巨擘趨勢科技旗下子公司VicOne執行長鄭奕立預言,這不是開玩笑,或小說、電影情節的想像,而是隨著全球進入電動車及車聯網的時代,愈來愈可能發生的狀況。為了不讓假想成真、開拓車用資安新商機,並協助國內廠商進入全球電動車的供應鏈,趨勢科技本月將成立五年多的車聯網資安事業獨立出來,成為100%持有的子公司VicOne。這也是繼之前成立工業物聯網資安子公司TXOne(睿控網安)後,創立33年的趨勢科技迎向未來的另一新策略。
日期:2022-05-09