輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳說，資料中心快速擴張，將為年輕人創造數以千計的工作機會，只要他們願意去唸技職學校。黃仁勳告訴英國第四頻道（Channel 4）：「如果你是水電工、木匠，我們將需要數十萬名這樣的人力來建造這些工廠」，「每個經濟體都將迎來嫻熟技術領域的榮景，這些人力每年都必需加碼、加碼、再加碼。」
日期：2025-10-14
留住輝達已是國家戰略層級目標。這幾天媒體的關注黃仁勳相中的北士科T17，T18土地喬不攏，陷入僵局的局面。我不是局中人，不知道談判的內情，但這是至關台灣未來AI產業發展的重要一步，最高戰略是留住輝達將海外總部設在台灣。
日期：2025-10-10
根據路透引述彭博新聞7日報導，知情人士透露，億萬富豪馬斯克（Elon Musk）麾下的人工智慧（AI）新創公司xAI正在進行一輪籌資，籌集的資金超出原先計劃，其中包括來自輝達（NVIDIA）的股權投資，使得此輪融資金額達200億美元。
日期：2025-10-08
人工智慧（AI）投資狂潮不斷，帶動輝達(NVDA）、博通（AVGO）、台積電(2330）、鴻海（2317）等相關供應鏈股價大漲，但也引發泡沫化擔憂。財信傳媒董事長謝金河提及，輝達執行長黃仁勳結盟OpenAI執行長奧特曼、甲骨文董事長艾利森佈局投資AI，將深刻改變全球產業生態。台大國際政經學院兼任教授、科克蘭資本董事長楊應超直指，黃仁勳投資OpenAI且互相採購「真聰明」，但他提醒此舉可能推升AI基礎建設需求、讓市場泡沫延續。他分析輝達與甲骨文有獲利支撐，估值雖高但仍穩健，反觀OpenAI持續燒錢、尚未獲利，恐成整體AI生態關鍵風險。楊應超提醒，一旦OpenAI縮減資本支出或無法盈利，可能引爆泡沫，但他認為「至少1、2年是不會」，亦即AI投資狂潮短期內仍可維持熱度。謝金河也提醒，泡沫的本質是缺乏基本面支撐的炒作，股價若無營收獲利支撐終將崩盤，「漫步在雲端當中，隨時小心踩到地雷」。
日期：2025-10-07
今周刊編按：韓國機場罷工已經開始！南韓仁川機場、金浦機場等全國15座機場，自10/1凌晨起全面展開罷工，韓國全國機場勞工工會表示罷工無限期直到訴求得到回應。由於正值中秋連假、雙十連假，要赴韓國旅遊的台灣旅客都很關注航班動向，也有不少人問現在投保旅遊不便險還來得及嗎？產險業提醒，若在「已宣布」或「已發生」罷工事件後，才投保旅遊不便險，將不在理賠範圍。而長榮航空表示目前航班正常，將持續關注罷工進程，採取相應措施；華航也表示目前維持航班正常，視情況採取航班調整，虎航指出目前航班未受影響，將採「滾動式因應」請旅客留意最新航班動態。
日期：2025-10-02
4,553億美元、約當14兆台幣的史詩級AI算力訂單，帶著甲骨文重回科技舞台中央，也讓一生都在「準備」成為全球首富的創辦人艾利森，圓夢一日。這家有「地端資料庫之王」稱號的資深科技公司，手握的肥美訂單，猶如煮熟的鴨子，究竟是大爆發已成定局？還是可能吃幾口就飛了？本文拆解甲骨文AI發達之路。
日期：2025-10-02
今周刊編按：台股連假後連兩天攻勢，接連收復10日線、5日線，週三(10/1)最高來到26325.79點，上漲505點或1.9%，盤面當家台積電(2330）漲幅高達3.4%、最高來到1350元。而老AI股緯創(3231)股價週二強拉漲停2.3萬張掛買，週三開盤繼續強攻，一度直逼漲停、來到153.5元，短短5天從最低點120元、已漲28%，廣達(2382)在衝高到298元後則是稍作休息，鴻海(2317)小漲近1%。大摩日前指出，在輝達台系供應鏈中，最看好鴻海、廣達、緯創等三家，都給予「優於大盤」評級，此外，這3家台廠也都受惠於OpenAI與Nvidia策略性合作。
日期：2025-10-01
兩年前，人形機器人Digit在亞馬遜倉儲實戰登場，近期還獲得輝達押注，引發關注。其背後新創Agility Robotics創辦人赫斯特，近日風光來台選商，他有何盤算？
日期：2025-10-01
盧特尼克又帶來驚嚇！美國商務部長盧特尼克接受訪問再度針對台灣，他語出驚人地表示：台灣的先進製程晶片要有5成在美國生產，他的話剛說完，行政院副院長鄭麗君也即刻起程赴美，進行下一回合的關稅談判。
日期：2025-09-30
